鉅大LARGE | 點擊量：335次 | 2024年02月27日
免維護電池當真不要維護？
免維護蓄電池，實際上只是免去了頻繁添加電解液也就是蒸餾水的工作。理論上來講，免維護蓄電池的壽命一般在2-3年，如果使用和維護得當的話，使用4年以上也是沒有問題的。但如果使用和維護不當，甚至短短幾個月也可能造成損壞，因此正確的使用和維護蓄電池是非常重要的。
一、如何自行檢查免維護蓄電池？
免維護蓄電池一部分具備觀察孔，可以直觀的反映出蓄電池的當前狀況。通過肉眼辨別觀察孔內的顏色，綠色表明正常，黑色表明電瓶需要充電，白色則表示蓄電池需要更換。但通過觀察孔鑒別蓄電池的狀況有時也并不準確，同時當下也有大量的免維護蓄電池并不具備觀察孔，那我們又該如何檢查呢？
如果手頭有電壓表，可以在車輛靜置一夜后進行電壓的測量，車輛發動機熄火的狀態下，如果電壓高于12V則表明電瓶狀況良好，如果低于12V那就說明蓄電池的電量不足或其壽命已經接近極限，應該考慮進行檢查或更換。
而如果沒有工具的話，可以在發動機熄火的情況下開啟大燈進行檢查。如果燈光白亮則表明電池正常；相反，如果燈光發暗，則表示電池狀況不佳，需要前往專業的維修站點進行電瓶的檢測。另外，啟動發動機，如果大燈相比熄火狀態下變暗許多，或者開啟車上其它用電設備后燈光也有變暗的現象，則也同樣說明了蓄電池存在過度放電的情況，或電瓶充電效果不良，需要進行更換。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
二、如何在日常使用中保護蓄電池？
1.熄火前注意熄滅車輛內外燈光、空調以及其它用電設備：
車輛熄火后，大量的用電設備仍會保持運行狀態，但此時由引擎所帶動的發電機將會停止發電，用電設備的用電壓力都會落在蓄電池上，釋放較大的電流對其造成一定傷害，尤其是空調這樣的大功率用電設備，因此，在熄火之前盡量先關閉所有用電設備。
另外，下車后應繞車一周檢查車輛燈光是否已經完全關閉，避免忘記關閉車燈的可能，造成夜間車輛持續放電導致蓄電池過放電，影響第二天的車輛啟動。
2.車輛啟動前關閉用電設備：
車輛啟動的瞬間，起動機將會在瞬間耗費蓄電池的大量電流，而如果車上還開著其它的用電設備將會加劇蓄電池的放電，瞬間的高負荷電流釋放，久而久之則會對其使用壽命造成影響。
3.車輛長時間靜止后應發動車輛為蓄電池充電：
即便未使用車輛，蓄電池也會處于緩慢的放電狀態，如若車輛長時間沒有使用，蓄電池的電量將會逐漸下降，直至無法啟動車輛，長時間處于低電量的蓄電池，其使用壽命也會受到影響。因此，在車輛長時間靜置后，應偶爾啟動車輛為其充電，保證蓄電池始終處于不缺電的狀態。
4.具備自動啟停功能的車輛應更加注意蓄電池狀態：
隨著汽車豪華功能的逐漸普及，諸如座椅、座椅加熱等高用電設備越來越多，不良的使用習慣可能對蓄電池造成更多的傷害。其中，如果車輛具備自啟停功能，那么車輛頻繁的啟動發動機將增大蓄電的使用負荷。長時間在市區內走走停停，再加上行駛路程短暫，極有可能造成蓄電池虧電，建議在堵車或者行駛里程較短時關閉自啟停功能，防止電瓶虧電無法啟動車輛的情況。
寫在最后：
對于汽車蓄電池而言，最為重要的作用就是為起動機供電而發動引擎，如果蓄電池工作不良，那么就無法啟動車輛對出行計劃造成嚴重的影響，如果地處偏僻，救援更是難上加難，所以一定要時常檢查車輛的蓄電池狀況，以防止車輛無法啟動的可能。通常，免維護蓄電池的使用壽命在2-3年左右，即便車輛未出現無法啟動的情況，也應該在保養時對蓄電池進行更加專業的充、放電檢測，如有問題應及時更換。
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