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無(wú)磁低溫18650 2200
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18650鋰離子電池和軟包電池誰(shuí)更適合電動(dòng)汽車?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:2376次  |  2022年02月16日  

同為世界知名的電動(dòng)汽車品牌,什么原因讓它們對(duì)動(dòng)力電池的選擇截然不同?在車用動(dòng)力電池應(yīng)用領(lǐng)域,18650鋰電池軟包電池各自的優(yōu)缺點(diǎn)又在哪里呢?


電解質(zhì)的形態(tài)不同是關(guān)鍵


作為目前市場(chǎng)上兩種主流的動(dòng)力電池,18650電池和鋰聚合物軟包電池按外殼封裝材質(zhì)而區(qū)分。18650電池一般是鋼外殼封裝(18表示直徑為18mm,65表示長(zhǎng)度為65mm,0表示為圓柱形電池),內(nèi)部電極片與隔膜的結(jié)構(gòu)是卷繞式。鋰聚合物軟包電池外包裝使用的是鋁塑膜,內(nèi)部電極片與隔膜是層疊式(一層一層堆疊起來(lái))。


雖然外形和內(nèi)部結(jié)構(gòu)有所不同,但是這兩種電池的原理基本一樣。兩種電池都有正極、負(fù)極以及電解液,正極材料一般為鈷酸鋰、鎳鈷錳酸鋰(三元材料)、磷酸鐵鋰或錳酸鋰等,負(fù)極材料一般為石墨,電解液則為六氟磷酸鋰溶液。


二者主要的區(qū)別在于電池內(nèi)部材料之一——電解質(zhì)的形態(tài)不同:鋰聚合物軟包電池內(nèi)部的電解質(zhì)采用的是聚合物,一般為凝膠或者固態(tài),而18650電池內(nèi)部的電解質(zhì)一般是液態(tài)。

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

各有優(yōu)缺點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域不同


18650鋰電池和鋰聚合物軟包電池各有優(yōu)缺點(diǎn)。目前,18650電池生產(chǎn)自動(dòng)化程度高,電池的一致性、安全性均達(dá)到了較高水準(zhǔn),加上電池本身體積小、重量輕,使其在系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的模塊化以及標(biāo)準(zhǔn)化程度上均具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。很多人認(rèn)為,采用18650電池作為新能源電動(dòng)汽車的動(dòng)力之源,在現(xiàn)階段是最優(yōu)的選擇。


但是,18650電池也有無(wú)法回避的缺點(diǎn),那就是單體容量較低(普遍在2~4Ah左右)。這讓18650電池在應(yīng)用時(shí)所需的電池?cái)?shù)量非常多,保持電芯一致性、電池散熱的電池管理系統(tǒng)也就更為復(fù)雜。


與18650電池相比,鋰聚合物軟包電池單體容量較高,而且具有可薄形化、任意面積化與任意形狀化等優(yōu)點(diǎn)(可以制作出0.33mm、0.50mm等型號(hào)的超薄電池),其主要缺點(diǎn)在于一致性較差、機(jī)械強(qiáng)度差。基于鋰聚合物軟包電池的特點(diǎn),鋰聚合物軟包電池正越來(lái)越多地被用在手機(jī)、筆記本電腦、移動(dòng)電源等領(lǐng)域。但是,由于膠體(或固態(tài))電解質(zhì)的導(dǎo)電性不太好,內(nèi)阻較大,鋰聚合物軟包電池現(xiàn)在很少應(yīng)用在電動(dòng)汽車上。


軟包電池并不全是鋰聚合物電池

無(wú)人船智能鋰電池
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標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

既然鋰聚合物軟包電池很少應(yīng)用在電動(dòng)汽車上,那么,日產(chǎn)聆風(fēng)的層疊式軟包電池又是什么類型的電池呢?


事實(shí)上,雖然鋰聚合物軟包電池一般被概稱為軟包電池,但是,由于軟包電池也可以采用液態(tài)電解液,所以軟包電池并不全是鋰聚合物電池。日產(chǎn)聆風(fēng)的電池正是采用液態(tài)電解液的軟包電池。


不管是鋰聚合物軟包電池,還是內(nèi)部材料為液態(tài)電解液的軟包電池,軟包電池一般采用鋁塑膜封裝。而鋁塑膜的厚度薄,機(jī)械強(qiáng)度差,在汽車發(fā)生碰撞等極端情況下,鋁塑膜很容易發(fā)生破損導(dǎo)致事故產(chǎn)生,這是軟包電池運(yùn)用在新能源汽車上的主要缺陷。


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