鉅大LARGE | 點擊量:1834次 | 2022年03月24日
如何判別太陽能膠體蓄電池的好壞?
能膠體蓄電池的優越性主要體現在低溫環境、使用壽命、放電深度、放電效率。
1、凝膠電解質,無內部短路。熱容量大,熱消散能力強,能避免一般蓄電池易產生的熱失控現象,因為在高溫操作時極為可靠,電池不會產生“干化”現象,工作溫度范圍寬。
2、由于電池為膠狀固體,所以電解質濃度均勻,不存在酸分層現象。
3、酸濃度低,對極板腐蝕弱,可以采用獨特的管式極板,因此電池壽命長。
4、電池極板采用無銻合金,電池自放電極低。20°C下存放兩年后,還有50%以上的容量,即兩年內不需補充電。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
5、超強的承受深放電及大電流放電能力,具有過充及過放電自我保護性能。
6、電池抗深放電能力強,100%放電后仍可繼續接在負載上,在三星期內充電可恢復原容量。
7、采用新型發明專利的PVC隔板保證電池具有更優良的一致性和放電性能。
8、電池浮充電設計壽命6/12V設計壽命15-17年;2V:18-20年。
我是專業銷售太陽能光伏發電系統和設備的(太陽能組件、蓄電池、控制器、逆變器),如有問題可在戶用資料中的聯系方式聯系我。
太陽能專用蓄電池是蓄電池根據應用領域的不同而進行的一種細分。是在普通蓄電池的基礎上加以改進,在原有技術上加入SiO2使蓄電池耐低溫,安全性更高,穩定性更好,使用壽命更長。從而適合惡劣天氣下的使用,使太陽能專用蓄電池的使用更有針對性。
壽命長,采用耐腐蝕性好的特殊鉛鈣合金制成的極板,可以具有較長的浮充壽命;采用特殊膠體電液,增加電池酸量,防止電液分層,阻止極板支晶短路,確保電池使用壽命長。膠體電池是在閥控式密封鉛酸蓄電池技術的基礎上實現了長壽命化。所以12V系列膠體電池設計壽命6~8年(25℃);2V系列膠體電池設計壽命為10~15(25℃)。
采用適合的正負極合金配方,使電池更加適合深度充放電循環的使用特點。
膠體電解液的設計,有效地抑制AGM閥控鉛酸蓄電池中無法避免的電解液分層現象,并能夠更好地抑制活性物質的脫落和極板的硫酸鹽化現象,從而延緩了電池在使用過程中的性能衰降,改善了電池的深充放循環壽命。
自放電小,使電池具有更長的擱置壽命,減少存放期間電池維護的頻度和工作量。
浮充電壓低,浮充電流小,電池充電效率高;充電接受能力好,欠充電恢復能力強。
采用平板式極板和特殊鉛膏配方,膠體電解質,無液體分層,不需均衡充電,自放電率較普通型鉛酸電池強,電池深放電能力大大超過普通型蓄電池,對溫度的適應性也大大加強![1]
光伏儲能膠體蓄電池是在普通鉛酸蓄電池基礎上的改進產品。是在普通鉛酸蓄電池的液態電解質中加入膠凝劑(氣相二氧化硅),使硫酸電解液呈膠態。膠體技術的推廣使電池在安全性、蓄電量、放電深度和使用壽命等方面均有所改善,光伏儲能膠體蓄電池在太陽能路燈、風光互補電站、離網電站等中廣泛應用。
光伏儲能膠體蓄電池與常規鉛酸電池的區別,從最初理解的電解質膠凝,進一步發展至電解質基礎結構的電化學特性研究,以及在板柵和活性物質中的應用推廣。[1]
維護簡單
采用阻燃、超強ABS殼體,采用高分子環氧樹脂膠技術密封,造型美觀、結構牢固、密封可靠無泄漏,整個壽命期間無需定期補水或補酸等維護。
性能優良
極板、匯流排、極柱等采用優化設計,隔板電阻極低,因此電池內阻小,大電流放電性能好。
采用純正德國膠體技術,PVC隔板,其內阻低,高倍率放電性能好。
正、負極鉛膏中加入特殊添加劑。活性物質利用率高、過充、過放接受能力強。
采用特有的組合迷宮極柱密封結構(專利技術)及焊接工藝,確保密封安全可靠。
安全可靠
安全閥準確控制開、閉閥壓力,既可以放出由于誤操作或過充電引起的過多氣體,又能防止外部氣體或火星進入電池內部引起自放電或爆裂,性能卓越,壽命長久。
工作原理
鉛酸蓄電池在充放電過程中產生如下反應:PbO2+2H2SO4+Pb<-->2PbSO4+2H2O,充電后期,正極析出氧氣,負極析出氫氣。
放電時,電極反應為:PbO2+4H++SO42-+2e-=PbSO4+2H2O
負極反應:Pb+SO42--2e-=PbSO4
總反應:PbO2+Pb+2H2SO4===2PbSO4+2H2O(向右反應是放電,向左反應是充電)
充電性能
浮充電壓13.60V/只,初始充電電流不大于15A。
循環使用時,電池采用恒壓限流式充電,充電電壓14.4V/只,初始充電電流同于浮充使用。
補充電:如電池使用前經過長期貯存,則需補充電。
放電性能
放電特性:蓄電池放電的容量隨放電電流增大而減小,反之,放電容量則增大;蓄電池放電的容量隨溫度增加而增大,隨溫度減小而減少。
自放電性能
蓄電池采用獨特配方的電解液添加劑,常溫下貯存12個月,容量保留在90%以上。
電池存放一段時間后,通過開路電壓可近似得出電池剩余容量。
上一篇:動力鋰電池正極材料之爭
下一篇:動力鋰電池該如何"降本"?