有關(guān)特斯拉而言換磷酸鋰離子電池有以下幾個(gè)方面的用意，首先第一個(gè)方面，減少成本，車輛在加工的時(shí)候，電池的成本是居高不下，占據(jù)了車輛50％左右成本，加上補(bǔ)貼之類的在退坡，從價(jià)格的優(yōu)點(diǎn)上面，車輛的售價(jià)相對(duì)燃油車來(lái)說優(yōu)點(diǎn)較小。而磷酸鋰離子電池在成本上面要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于三元鋰離子電池，有關(guān)車輛在加工的時(shí)候，采用磷酸鋰離子電池可以節(jié)省車輛的加工成本。

第二個(gè)方面，提升電池的穩(wěn)定性新增電池的安全性能，有關(guān)磷酸鐵鋰離子電池而言，在性能上面比三元鋰離子電池要穩(wěn)定，優(yōu)點(diǎn)相有關(guān)三元鋰離子電池而言更加的分明，磷酸鐵鋰離子電池的自燃溫度是800℃，三元鋰離子電池則是200℃。很顯然，搭載磷酸鐵鋰離子電池的車輛很難發(fā)生自燃，從這個(gè)方面去看有關(guān)車輛的安全性能是有很大的提升。

第三個(gè)方面來(lái)看，換用磷酸鋰離子電池也可以為車輛的產(chǎn)量做準(zhǔn)備，在加工上面磷酸鐵鋰離子電池的內(nèi)部電機(jī)的材料比三元鋰離子電池材料易于加工，加上今朝磷酸鋰離子電池的產(chǎn)業(yè)鏈的完善，所以不要擔(dān)心產(chǎn)量的問題?？偟膩?lái)看，換磷酸鋰離子電池緊要還是為了降低車輛的成本和提升車輛電池的安全性能。在競(jìng)爭(zhēng)猛烈的電動(dòng)汽車市場(chǎng)，誰(shuí)先把動(dòng)力鋰離子電池的成本降下來(lái)，又能滿足人們對(duì)續(xù)航里程長(zhǎng)、安全性高、壽命長(zhǎng)的訴求。必然在市場(chǎng)上面也會(huì)分的更大的一份羹。