鉅大LARGE | 點擊量:543次 | 2022年04月01日
英國投資日產電動商用車項目 研發新型燃料動力鋰離子電池
CeresPower首席執行官PhilCaldwell則補充到,該項目將開發一種新能源汽車專用的燃料動力鋰電池續航里程擴增器,這將使緊湊、堅固、快速響應的固體氧化物燃料動力鋰電池(SOFC)的大量生產更近一步。
據外媒八月六日消息,英國政府為日產電動貨運車項目供應資金,支持其制造新的電池以擴大貨運車的續航里程。該項目由可持續發展公司Ceres領導,旨在開發一種用于商用汽車的緊湊型高功率密度固體氧化物燃料動力鋰電池。日產希望新電池技術能幫助汽車制造商實現商用車電氣化。
政府運營的先進推進中心(APC)表示,商用車是最難脫碳的車型之一,希望Ceres和日產的項目能大幅減少城市的污染。該項目是獲政府資助總額3500萬英鎊(約人民幣3.10億元)的三大項目之一。其他獲得資金的項目包括HoferPowertrain和阿斯頓˙馬丁之間的合資公司。該合資公司計劃開發用于高性能電動汽車的新一代電動機和逆變器。最后一個獲資助的項目是“非公路”車輛部門的液壓動力系統,包括挖掘機和自卸卡車等車型。
APC首席執行官IanConstance表示,整個汽車行業整個部門都面對著減少尾氣的挑戰。最新一輪的APC資金突出了將受益于低碳創新發展的各種車型,申請成功的單位將開發商用和非公路車輛技術,以及更廣泛的電動交通行業。這將有助于創造和保護整個英國汽車行業的就業機會。
CeresPower首席執行官PhilCaldwell則補充到,該項目將開發一種汽車專用的燃料動力鋰電池續航里程擴增器,這將使緊湊、堅固、快速響應的固體氧化物燃料動力鋰電池(SOFC)的大量生產更近一步。有了APC的資金,Ceres及其負責汽車應用的合作伙伴將能共同設計一個有助于實現低碳未來的SOFC解決方法。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
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