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鈦酸鋰電池和磷酸鐵鋰電池包對比哪個好

鉅大LARGE  |  點擊量:1023次  |  2022年04月14日  

在純電動汽車領域,電池多為磷酸鐵鋰離子電池包或者三元鋰離子電池,而近來格力欲收購的銀隆客車,其核心競爭力則是另辟蹊徑的鈦酸鋰離子電池。國內汽車廠商應用比較多的還是三元鋰離子電池、磷酸鐵鋰離子電池包。鈦酸鋰離子電池目前還未規模化。并且鈦酸鋰離子電池價格高(生產成本高,濕度控制要求高),每瓦時9元左右,與磷酸鐵鋰離子電池、三元鋰離子電池每瓦時2元左右的差距也是很大的。


鈦酸鋰離子電池未來市場空間將十分有限。鈦酸鋰離子電池做的公司少,將導致產業整體研發投入少,從目前電池公司研發投入及規劃投入看,也很少公司會重點發展鈦酸鋰離子電池。未來,磷酸鐵鋰離子電池包技術進步速度將超過鈦酸鋰離子電池。一般來說,電動汽車最好是用磷酸鐵鋰離子電池包,安全第一。


總結:鈦酸鋰離子電池和磷酸鐵鋰離子電池包這是兩種不同的鋰離子電池,所使用的材料有所不同,特性也不相同,各有優缺點。小編認為磷酸鐵鋰離子電池的更好些,都說是聚合物鋰離子電池不爆炸,但前短時間也出現過事故的,反而這個磷酸鐵鋰的市場周期長些,更穩定性些。


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