電動汽車鋰離子電池壽命

鋰離子電池電動汽車目前品牌多樣化，在動力性能方面和鉛酸電池差不多，充電6~8小時，根據電池容量不同可跑30~45公里，重量只有鉛酸電池的1/5左右，而且目前一般鋰離子電池保2年，鉛酸蓄電池保1年。

鋰離子電池以1C倍率進行充、放電，其循環壽命大于等于500次，第500次時的電容量，大于標稱銅梁70%。而鉛酸電池即使以0.5放電，以0.15C以充電，其循環壽命小于等于350次，電容量小于等于60%。

鋰電壽命到了最終后仍是要更換的。而所謂500次，是指鋰離子電池廠商在恒定的放電深度實現了625次左右的可充次數，達到了500個充電周期。由于實際生活的各種影響，特別是充電時的放電深度不是恒定的，所以500個充電周期只能作為參考電池壽命。

如何延長鋰離子電池壽命

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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1、溫度：鋰離子電池怕高溫。長期在過熱的環境下，會大幅縮減鋰離子電池的壽命，嚴重的則由內壓增大引發爆炸，即使沒有爆炸，鋰離子電池也會在高熱中迅速報廢，大部分原因就是因為其工作環境的高溫所導致的。

2、大電流：電芯低于電動汽車放電電流會導致鋰離子電池溫度過高，電流過大而壽命變短，還會出現鼓包報廢的情況，假如你的電動汽車功率非常大，速度非常快，建議選擇10C電流的18650電芯，這樣選擇合適的電芯顯然非常重要！

3、滿電存放：一般長時間存放電動汽車鋰離子電池，充滿50%是最好的，滿電存放時間長會讓鋰離子電池容量減少。還要注意的就是選擇品質較好的保護板，鋰離子電池最大的禁忌就是過沖過放，三元鋰一次過放就報廢，過沖必定鼓包也報廢。

4、合適的充電設備：在充放電的時候也要充電器的電流和用電器的一般電流負載在規定范圍之內，過高的電流負載極易引起電池的內部短路，從而破壞鋰離子，引發電路的安全隱患，所以我們在使用充電器的時候也要注意看看充電器到底是否合格。