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鉅大LARGE | 點擊量：1366次 | 2018年08月09日
隨著圓柱型21700單體電池系統在特斯拉Model3車型上的應用，國內動力電池行業紛紛聞風而動。本文從技術路徑，產品性能、產業化趨勢、市場潛力等多維度分析比較18650與21700的綜合性能，同時對未來圓柱型動力電池市場給出合理預判。
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特斯拉將使用20700代替18650作為動力電池，從18650到20700，變的是尺寸，不變的是特斯拉還是堅持使用圓柱電池。為什么特斯拉會對圓柱電池情有獨鐘，
鋰電池的應用廣泛，從民用的數碼、通信產品到工業設備到特種設備等都在批量使用，不同產品需要不同的電壓和容量，因此鋰離子電池串聯和并聯使用情況很多，鋰電池通過加裝保護電路、外殼、輸出而形成的應用電池稱為P
4高
質量能量密度300瓦時/公斤 體積能量密度700瓦時/升
100C持續放電，溫升控制在40℃以內
80℃高溫持續循環200周，85℃儲存48小時
通過針刺、重物沖擊等安全性測試
2低
-40℃低溫0.2C充電 且充放電循環300周以上
-50℃低溫放電，75%以上容量保持率
1防爆
190~200Wh/kg的高能量密度 滿足Ex ia\ib IIA\IIB T1~T4防爆標準 和針刺、重物沖擊等安全性測試
400-666-3615
