鋰電動自行車的優勢

在電動汽車出行日益普及的今天，鋰電動自行車已經被貼上了一個有關智能、現代、舒適、便攜、高效的環保標簽，可以說是集千萬寵愛于一身。電動汽車正逐步走上輕量化、環保化、智能化的道路。雖然現在市場上的大多數電動自行車都有鉛酸電池，但一些消費者不喜歡鉛酸電池，重要是因為它們壽命短，而且體積相對較大。鋰離子電池使電動自行車更輕、更節能、更環保，因此它們將更受歡迎。更多的人敢于預言，在未來的五年內，鋰電動自行車將占領我國。

低速電動汽車包括電動自行車、電動摩托車、電動三輪車、低速電動汽車。如下圖所示，我國的低速電動汽車市場是巨大的，是歐洲、日本、南美、東南亞等市場的許多倍。

根據我國自行車協會的統計和分析，我國的電動自行車市場每年以200萬輛的速度上升。而從其他數據來看，過去八年，我國電動汽車市場的發展相當穩定。現在，有三種重要類型的兩輪電動汽車。其中，豪華車型占50%，迷你車型占20%，標準車型占30%。輕量型已成為主流。

鋰離子電池重量輕，壽命長，可以使用5年左右，假如充放電次數較多的電池也可以使用3年。但它更貴。現在48V12Ah鉛酸電池的平均市場價格約為450元，而48V12Ah鋰離子電池的價格約為830元，這意味著鋰離子電池的價格要高出45%。但即使在成本方面，鋰離子電池也比鉛酸電池有更好的性能和壽命。可見，鋰電動自行車性價比優勢日益明顯。

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充電溫度：0~45℃
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近年來，我國鋰離子電池電動自行車的生產和銷售上升迅速，對鋰離子電池的需求也將新增。預計未來幾年，隨著我國鋰電自行車市場的擴張，鋰離子電池價格將繼續下降。

據某研究機構預測，2016年我國鋰電動自行車銷量將達到1000萬輛，普及率為22.2%。我國自行車協會主席馬中超表示:未來，鋰電動自行車的上升速度將繼續超過20%。

未來，在環保和產業推廣的影響下，鋰電單車將逐步取代鉛酸電單車，產量上升率將明顯高于電單車行業的整體上升率。