鉅大LARGE | 點擊量：853次 | 2022年06月13日
拿下美企五年電池大單，CATL市值創新高：達1.38萬億
十月十八日，全球動力鋰電池龍頭CATL新能源科技股份有限公司（300750，下稱CATL）股價再創歷史新高。
CATL股價持續兩日大漲，今日盤中一度漲4.61%，報595.24元，創下歷史新高。最終收漲4.57%，報595.02元，總市值13858億元，再次超越招商銀行，位居A股第三位。持續兩日成交額突破百億，今日全天成交額為109.34億元。
消息面上，十月十五日，于納斯達克上市的美國商用電動汽車制造商ElectricLastMileSolutions,Inc.（簡稱ELMS）宣布和CATL簽署電池供應協議，CATL將為其全電動商用車供應電池并確保產量。根據協議，CATL將為其供應42千瓦時的磷酸鐵鋰電池，并確保電池供應到2025年。目前，這項交易的財務條款并未披露。ELMS創立于2020年，總部位于美國密歇根州AuburnHills，是一家致力于開發高效可靠的最后一英里解決方法的的電動汽車（EV）初創公司。
該公司于九月二十日起生產UrbanDelivery電動貨車，新車采用由CATL供應的磷酸鐵鋰（LFP)）電池和電池組（CTP）相關技術。和其他電池中的鈷或鎳基陰極相比，LFP的材料更加便宜和安全，且封裝技術更簡單。此舉不僅提高了系統能量密度，還節省了制造成本。UrbanDelivery的續航里程可達193公里，并配有4.84立方米的貨倉，起售價27000美元（約合人民幣17.4萬元）。
據悉，未來ELMS將繼續和CATL就電池本土化進行合作，并和2022年下半年推出第二款車型。ELMS發言人表示，兩家公司還考慮在美國合作建造一家電池廠，將生產的電池運往ELMS印第安納州廠組裝成電池組。
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ELMS副首席財務官兼財務主管RobSong在聲明中提到："和CATL的合作是公司發展中重要的里程碑，以在極具挑戰性的供應環境中確保電池供應。這一步使ELMS能夠保證在我們的產品中持續使用值得信賴、可靠的車輛組件。"
在"碳中和"的風口下，國內新能源行業正在加速滲透。最近CATL的大漲也帶動了新能源板塊整體走高。截至今日收盤，碳中和龍頭ETF（512580）上漲3.03%，成交額1.40億元；電池ETF（159755）上漲2.38%，成交額1.64億元。全球能源危機愈演愈烈，繼原油、煤炭之后，近期天然氣價格也出現大幅上漲。據開源證券分析，中長期而言，全球碳中和的大背景下，傳統能源產量日益萎縮和綠色新能源供給波動較大、疊加儲能系統要較長時間建立的"碰撞"下，能源危機的爆發可能較過往變得更加頻繁。
央行貨幣政策司司長孫國峰十月十五日表示，目前人民銀行正抓緊推進碳減排支持工具設立工作，支持清潔能源等重點領域的投資和建設，從而新增能源總體供給能力。風電光伏等清潔能源能源項目得到大幅推進，新能源汽車行業的高景氣度，帶動了動力鋰電池需求持續新增。十月十二日，我國汽車動力鋰電池產業創新聯盟公布了2021年九月份動力鋰電池月度數據。
數據顯示，2021年九月，我國動力鋰電池產量共計23.2GWh，同比上升168.9%，環比上升18.9%。2021年1至九月，我國動力鋰電池產量累計134.7GWh，同比累計上升195.0%。
裝車量方面，2021年九月，我國動力鋰電池裝車量為15.7GWh，同比上升138.6%，環比上升25.0%。累計方面，2021年1至九月，我國動力鋰電池裝車量為92.0GWh，同比累計上升169.1%。
此外，國內動力鋰電池生產出現向頭部公司集中的趨勢。我國九月新能源汽車市場共計39家動力鋰電池公司實現裝車配套，較去年同期減少11家。其中，CATL、比亞迪、國軒高科位列前三。
CATL成立于2011年，總部位于福建寧德，業務涵蓋新能源汽車動力鋰電池和儲能系統的研發、生產和銷售，具有包括材料、電芯、電池系統、電池回收二次利用在內的全產業鏈核心技術，并在全球各地建立了動力鋰電池和儲能系統研發制造基地。CATL目前為包括TSLA、蔚來、大眾等多家車企供應電池，并計劃在2025年將其鋰電池產量提升至1200GWh。
最新消息顯示，CATL子公司——成都金堂時代新材料科技有限公司的注冊資本由1億元人民幣新增至7億元人民幣。據企查查信息顯示，該公司成立于2021年七月，法定代表人為吳錫雄，經營范圍包含：新材料技術推廣服務；電子專用材料銷售；電子專用材料制造；電子專用材料研發，由CATL（300750）100%控股。
