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拿下美企五年電池大單,CATL市值創新高:達1.38萬億

鉅大LARGE  |  點擊量:853次  |  2022年06月13日  

十月十八日,全球動力鋰電池龍頭CATL新能源科技股份有限公司(300750,下稱CATL)股價再創歷史新高。


CATL股價持續兩日大漲,今日盤中一度漲4.61%,報595.24元,創下歷史新高。最終收漲4.57%,報595.02元,總市值13858億元,再次超越招商銀行,位居A股第三位。持續兩日成交額突破百億,今日全天成交額為109.34億元。


消息面上,十月十五日,于納斯達克上市的美國商用電動汽車制造商ElectricLastMileSolutions,Inc.(簡稱ELMS)宣布和CATL簽署電池供應協議,CATL將為其全電動商用車供應電池并確保產量。根據協議,CATL將為其供應42千瓦時的磷酸鐵鋰電池,并確保電池供應到2025年。目前,這項交易的財務條款并未披露。ELMS創立于2020年,總部位于美國密歇根州AuburnHills,是一家致力于開發高效可靠的最后一英里解決方法的的電動汽車(EV)初創公司。


該公司于九月二十日起生產UrbanDelivery電動貨車,新車采用由CATL供應的磷酸鐵鋰(LFP))電池和電池組(CTP)相關技術。和其他電池中的鈷或鎳基陰極相比,LFP的材料更加便宜和安全,且封裝技術更簡單。此舉不僅提高了系統能量密度,還節省了制造成本。UrbanDelivery的續航里程可達193公里,并配有4.84立方米的貨倉,起售價27000美元(約合人民幣17.4萬元)。


據悉,未來ELMS將繼續和CATL就電池本土化進行合作,并和2022年下半年推出第二款車型。ELMS發言人表示,兩家公司還考慮在美國合作建造一家電池廠,將生產的電池運往ELMS印第安納州廠組裝成電池組。

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ELMS副首席財務官兼財務主管RobSong在聲明中提到:"和CATL的合作是公司發展中重要的里程碑,以在極具挑戰性的供應環境中確保電池供應。這一步使ELMS能夠保證在我們的產品中持續使用值得信賴、可靠的車輛組件。"


在"碳中和"的風口下,國內新能源行業正在加速滲透。最近CATL的大漲也帶動了新能源板塊整體走高。截至今日收盤,碳中和龍頭ETF(512580)上漲3.03%,成交額1.40億元;電池ETF(159755)上漲2.38%,成交額1.64億元。全球能源危機愈演愈烈,繼原油、煤炭之后,近期天然氣價格也出現大幅上漲。據開源證券分析,中長期而言,全球碳中和的大背景下,傳統能源產量日益萎縮和綠色新能源供給波動較大、疊加儲能系統要較長時間建立的"碰撞"下,能源危機的爆發可能較過往變得更加頻繁。


央行貨幣政策司司長孫國峰十月十五日表示,目前人民銀行正抓緊推進碳減排支持工具設立工作,支持清潔能源等重點領域的投資和建設,從而新增能源總體供給能力。風電光伏等清潔能源能源項目得到大幅推進,新能源汽車行業的高景氣度,帶動了動力鋰電池需求持續新增。十月十二日,我國汽車動力鋰電池產業創新聯盟公布了2021年九月份動力鋰電池月度數據。


數據顯示,2021年九月,我國動力鋰電池產量共計23.2GWh,同比上升168.9%,環比上升18.9%。2021年1至九月,我國動力鋰電池產量累計134.7GWh,同比累計上升195.0%。


裝車量方面,2021年九月,我國動力鋰電池裝車量為15.7GWh,同比上升138.6%,環比上升25.0%。累計方面,2021年1至九月,我國動力鋰電池裝車量為92.0GWh,同比累計上升169.1%。

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此外,國內動力鋰電池生產出現向頭部公司集中的趨勢。我國九月新能源汽車市場共計39家動力鋰電池公司實現裝車配套,較去年同期減少11家。其中,CATL、比亞迪、國軒高科位列前三。


CATL成立于2011年,總部位于福建寧德,業務涵蓋新能源汽車動力鋰電池和儲能系統的研發、生產和銷售,具有包括材料、電芯、電池系統、電池回收二次利用在內的全產業鏈核心技術,并在全球各地建立了動力鋰電池和儲能系統研發制造基地。CATL目前為包括TSLA、蔚來、大眾等多家車企供應電池,并計劃在2025年將其鋰電池產量提升至1200GWh。


最新消息顯示,CATL子公司——成都金堂時代新材料科技有限公司的注冊資本由1億元人民幣新增至7億元人民幣。據企查查信息顯示,該公司成立于2021年七月,法定代表人為吳錫雄,經營范圍包含:新材料技術推廣服務;電子專用材料銷售;電子專用材料制造;電子專用材料研發,由CATL(300750)100%控股。

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