據(jù)交通運輸部十一月十八日消息，近日，交通運輸部制定印發(fā)了《綜合運輸服務"十四五"發(fā)展規(guī)劃》，對未來一段時期綜合運輸服務發(fā)展的目標任務和推進路徑進行了全面部署。

根據(jù)發(fā)展規(guī)劃，總體目標為：到2025年，"全國123出行交通圈"（都市區(qū)1小時通勤、城市群2小時通達、重要城市3小時覆蓋）和"全球123快貨物流圈"（國內(nèi)1天送達、周邊國家2天送達、全球重要城市3天送達）加快構建，多層次、高品質(zhì)的旅客出行服務系統(tǒng)和全鏈條、一體化的貨運物流服務系統(tǒng)初步建立，現(xiàn)代國際物流供應鏈體系不斷完善，運輸結構進一步優(yōu)化，運輸裝備水平大幅提高，綠色化、數(shù)字化發(fā)展水平明顯提高，安全應急保障體系更加健全，治理能力顯著提升，服務支撐經(jīng)濟社會發(fā)展能力進一步增強。

發(fā)展規(guī)劃提出，加快優(yōu)化調(diào)整運輸結構。運輸結構調(diào)整示范區(qū)建設專項行動包括：深化京津冀及周邊地區(qū)運輸結構調(diào)整示范區(qū)建設，京津冀及周邊地區(qū)、長三角地區(qū)等沿海重要港口和唐山港、黃驊港共同完成的礦石、焦炭等大宗貨物疏港鐵路、水路、封閉式皮帶廊道、新能源汽車運輸比例達到70%左右，區(qū)域內(nèi)具有鐵路專用線的大型工礦公司煤炭、礦石、焦炭等綠色運輸比例大幅提升。建設晉陜蒙煤炭主產(chǎn)區(qū)運輸結構調(diào)整示范區(qū)，大力推進區(qū)域內(nèi)貨運鐵路和鐵路專用線建設，到2025年，山西、陜西、內(nèi)蒙古（呼包鄂地區(qū)）大宗貨物年貨運量150萬噸以上且有出省運輸需求的煤炭礦區(qū)和煤炭物流園區(qū)鐵路專用線或?qū)Ｓ描F路接入比例大幅提升，出省（區(qū)）運距500公里以上的煤炭和焦炭鐵路運輸比例力爭達到80%左右。

發(fā)展規(guī)劃提出還提出，深入開展綠色出行行動。大力提升公共交通服務品質(zhì)，優(yōu)化慢行系統(tǒng)，新增綠色出行吸引力。提升綠色出行裝備水平，推進新能源車輛規(guī)模化應用，加快充電基礎設施建設，開展綠色出行"續(xù)航工程"。大力培育綠色出行文化，完善公眾參和機制，建設形成布局合理、生態(tài)友好、清潔低碳、集約高效的綠色出行服務體系。