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綠源電動(dòng)自行車因鋰電池質(zhì)量不合格而爆炸

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:4978次  |  2012年02月09日  

近日,諸多媒體紛紛報(bào)道一則女大學(xué)生遭遇電動(dòng)車爆炸而受驚嚇的事件。
      據(jù)悉,車主小李系南京市某大學(xué)的女大學(xué)生,1月10日,她在騎電動(dòng)自行車返校途中突然聽到身后一聲巨響,隨之,車體內(nèi)許多如子彈殼的東西噴射出來,短短的幾秒鐘時(shí)間,電動(dòng)車就爆炸起火了,網(wǎng)上的視頻畫面顯示,小李在談到當(dāng)時(shí)的情景時(shí)仍然心有余悸。
      經(jīng)了解,小李所騎的是由綠源電動(dòng)車有限公司生產(chǎn)的綠源牌電動(dòng)自行車,子彈殼般噴射而出的東西是用于提供動(dòng)力的鋰電池組中的18650鋰電池,據(jù)小李介紹,這部電動(dòng)車剛買不到4個(gè)月,買來時(shí)就發(fā)現(xiàn)充不進(jìn)電,商家進(jìn)行維修后準(zhǔn)備拖回學(xué)校,沒有想到在回校途中發(fā)生了爆炸事故。
      該事件被多家媒體報(bào)道后,引來消費(fèi)者和經(jīng)銷商對(duì)鋰電池電動(dòng)車的質(zhì)疑。
      從綠源官網(wǎng)可知,集團(tuán)公司是以電動(dòng)自行車和電動(dòng)三輪車為主要產(chǎn)品的生產(chǎn)廠家,擁有五個(gè)生產(chǎn)基地,整車年產(chǎn)能200萬輛,鋰電池生產(chǎn)能力500萬支。此外,該集團(tuán)公司還生產(chǎn)包括鋰電池充電器在內(nèi)的一系列電動(dòng)自行車關(guān)鍵配件,其擁有的“綠源”商標(biāo)被認(rèn)定為“中國馳名商標(biāo)”。
      目前,全國電動(dòng)自行車保有量有1.2億輛,在鉛酸蓄電池行業(yè)經(jīng)歷大整頓后,鋰電池電動(dòng)車的價(jià)格劣勢(shì)開始弱化,但由于動(dòng)力鋰電池對(duì)使用環(huán)境的要求比較高,安全性能不穩(wěn)定,所以,在產(chǎn)能擴(kuò)張上還是受到了一定的限制。盡管如此,在鉛酸電池緊缺的情況下,眾多電動(dòng)車企業(yè)都研發(fā)了鋰電車產(chǎn)品,由于時(shí)間倉促,難以完全避免不合格產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)。以綠源這次發(fā)生爆炸的鋰電池來說,小李剛把電動(dòng)車買到手就發(fā)現(xiàn)有充不進(jìn)去電的問題。這證明,電池本身就是問題電池,事實(shí)上,18650鋰電池是目前市場(chǎng)上相對(duì)成熟的單體電池,但在組成鋰電池組后,一是由于容量提升,從而導(dǎo)致電池組散熱慢,二是動(dòng)力車一般都是采用磷酸鐵鋰電池,而磷酸鐵鋰電池的一致性比其他類型的鋰電池更難保證,在這種背景下,鋰電池電動(dòng)自行車的大干快上必然會(huì)出現(xiàn)問題。

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