鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:450次 | 2022年07月07日
全球鋰開發(fā)熱情高漲
隨著儲能、電動汽車等產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,鋰正日漸成為能源市場追逐的新熱點(diǎn)。不斷攀升的需求不僅推動了鋰價格的上漲、激發(fā)了生產(chǎn)商的熱情,更在全球范圍內(nèi)掀起了鋰生產(chǎn)的熱潮。
據(jù)美國礦業(yè)網(wǎng)報(bào)道,目前,除了原有的鋰礦開發(fā)"熱點(diǎn)地區(qū)"南美,歐洲和北美都已成為投資者的"新目標(biāo)"。
在歐洲,原本鋰的需求量僅占全球總量的25%,但因多國都鼓勵用電動汽車代替?zhèn)鹘y(tǒng)燃油車,預(yù)計(jì)未來對鋰的需求將大幅上升,眾多開發(fā)商開始在德國、捷克探尋鋰礦,并對英國、葡萄牙和瑞典的鋰礦藏進(jìn)行了勘探。
在北美當(dāng)屬加拿大的鋰礦開發(fā)最為活躍。其中,加拿大礦業(yè)公司QuantumMinerals已經(jīng)將其現(xiàn)有的鋰礦項(xiàng)目擴(kuò)大了一倍。另一家加拿大鋰礦公司NemaskaLithium公司憑借其在魁北克省大約2400萬噸的預(yù)估儲量,計(jì)劃年內(nèi)將其鋰產(chǎn)量提升20%。該公司資料顯示,其在加拿大的鋰勘探發(fā)現(xiàn)總估值可能高達(dá)19億美元。還有PowerMetals鋰鉆探公司,也擁有價值數(shù)十億美元的鋰儲量。
和此同時,南美作為鋰開發(fā)的傳統(tǒng)"主力地區(qū)"也沒有落后。以全球重要鋰生產(chǎn)商之一的智利SQM公司為例,該公司日前表示,預(yù)計(jì)到2022年,其鋰的年產(chǎn)量將從2017年的21.1萬噸飆升至72.4萬噸。其中,智利和澳大利亞將是該公司產(chǎn)量上升的最重要來源地。SQM預(yù)計(jì),2022年,僅其在澳大利亞的鋰產(chǎn)量就將從2017年的8萬噸左右,攀升至34.7萬噸;同期,該公司在阿根廷的鋰產(chǎn)量也將翻番至8萬噸。
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《華爾街日報(bào)》撰文指出,鋰開發(fā)商目前之所以生產(chǎn)積極性高漲,重要是受需求上升的推動。過去兩年間,由于電動汽車、移動電話和風(fēng)力渦輪機(jī)對鋰電池的需求快速上升,全球鋰的需求量也隨之暴漲,進(jìn)而帶動鋰價翻了一番。
根據(jù)行業(yè)機(jī)構(gòu)ZionMarketResearch今年初公布的報(bào)告,過去三年間,鋰的價格大幅上漲,已經(jīng)從2015年的6500美元/噸上升至今年的2萬美元/噸以上;而和此同時,預(yù)計(jì)鋰電池的年銷售額將以13.7%的速度上升,到2022年有望達(dá)到676億美元。所有這些都推動了鋰開發(fā)商加快擴(kuò)大生產(chǎn)和在全球范圍尋找更多新的礦藏。
和此同時,鋰開發(fā)商自身也十分看好市場需求前景。SQM商業(yè)發(fā)展副總裁FelipeSmith就在近日的"阿格斯特種金屬周"期間表示,預(yù)計(jì)全球?qū)溲趸嚭吞妓徜嚨男枨髮⒁悦磕?7%的速度持續(xù)上升至2027年,屆時,這兩種產(chǎn)品的總需求量將從2017年的18.2萬噸上升至82.8萬噸,這是市場此前沒有預(yù)料到的情況。
"就供需狀況的預(yù)估而言,行業(yè)分析人士往往會低估需求、高估供應(yīng)。"FelipeSmith說,"比如,業(yè)界對2008年鋰需求量的預(yù)計(jì)就比實(shí)際少了7.1萬噸。"
據(jù)FelipeSmith透露,SQM計(jì)劃在今明兩年將碳酸鋰的年產(chǎn)量提升17萬噸,從當(dāng)前的4.8萬噸/年。氫氧化鋰的產(chǎn)量則在年內(nèi)提高至1.35萬噸/年,從當(dāng)前的6000噸/年。另外,該公司希望新的礦產(chǎn)項(xiàng)目能夠應(yīng)對"創(chuàng)紀(jì)錄的行業(yè)糟糕程度",并帶來100億至120億美元的收入,從而確保公司能在為10年持續(xù)開發(fā)或是擴(kuò)建項(xiàng)目。
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備
據(jù)悉,SQM目前在阿根廷和澳大利亞有兩個在建項(xiàng)目,預(yù)計(jì)將分別于2020年和2021年投產(chǎn)。
不過,業(yè)內(nèi)有關(guān)市場前景也并非一片積極之聲。美國投行摩根士丹利就曾于三月提出警告稱,新增的鋰供應(yīng)量將會抵消電動汽車上升帶動的鋰需求上升,導(dǎo)致未來鋰市場出現(xiàn)供過于求的局面。
摩根士丹利在其報(bào)告中還專門點(diǎn)名了阿根廷、澳大利亞、智利的鋰礦項(xiàng)目擴(kuò)建,可能會在2025年前為全球每年新增大約50萬噸鋰供應(yīng)。其中,僅SQM和Albemarle兩家公司,就將在此期間,每年新增20萬噸鋰產(chǎn)量,這將導(dǎo)致全球鋰市場到2022年就出現(xiàn)供應(yīng)過剩。
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