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"青白江造"鋰電池正極材料下月正式投產

鉅大LARGE  |  點擊量:545次  |  2022年07月20日  

在成都青白江區歐洲產業城,華鼎國聯動力鋰電池產業園的電池和材料項目如期推進。近日,從產業園傳來好消息:經過一年多的建設,材料項目一期已建成進入調試生產階段,生產出的三批次正極材料,已有部分交付客戶。


據了解,該材料項目總投資25億元,分三期建設。目前建成的一期重要生產高性能三元正極電池材料,正式投產后將形成年產4000噸高性能三元正極材料(簡稱"正極材料")。


鋰電池在3C、動力、儲能等領域應用廣泛,市場需求上升快速。"無論是手機電池還是汽車動力鋰電池,關鍵的影響因素是正極材料。正極材料做得好,能量密度高,電池的續航能力也會相應增強。"據材料項目相關負責人黃仕明介紹,正極材料占鋰電池生產成本的40%-50%,是極其重要的核心。據行業預計,2020年全球鋰電池正極材料市場總需求量將達53.6萬噸。


據介紹,雖然該材料項目還未正式投產,但是已經拿到了部分訂單,其中不乏知名動力鋰電池生產公司。隔壁的華鼎國聯動力鋰電池就是大"客戶"之一,電池公司投產后,所用正極材料將全部由材料公司生產供應,預計一期每年供應兩千多噸。


華鼎國聯動力鋰電池產業園項目除強大的技術支撐優勢之外,還擁有得天獨厚的上游鋰礦資源和下游汽車資源優勢。四川是我國鋰礦資源最豐富的地區,鋰資源儲量大、品質高。同時,四川又是全國重要的汽車制造產業基地之一。全省已有汽車整車及零部件規模以上生產公司400余戶。以成都為中心,綿陽、資陽、南充、遂寧等市相連的汽車制造產業帶,已形成集聚發展態勢。

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"出于安全考慮,近幾年鋰電池普遍采用陸地運輸,特別是鐵路運輸。歐洲產業城毗鄰成都國際鐵路港,也將為動力鋰電池產業‘走出去’供應極大便利。"黃仕明表示。


據悉,該材料項目將于下個月正式投產,待華鼎國聯動力鋰電池廠和材料廠全面投產后,歐洲產業城將通過引進國內動力鋰電池產業領先公司,實現100億元左右產值目標;到2025年,形成可為周邊區域供應配套的動力鋰電池產業集群,實現300億左右產值目標;到2035年,逐步融入國際動力鋰電池價值鏈,形成專家級動力鋰電池集群,實現500億級產業目標。(我國日報四川記者站)

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