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尺寸差異阻礙蘋果和TSLA合作研發新鋰電池

鉅大LARGE  |  點擊量:599次  |  2022年07月21日  

最近蘋果高層密會電動汽車廠商TSLA的高層,外界猜測蘋果可能考慮收購TSLA公司,或是在鋰電池上進行合作。不過國外科技媒體日前分析指出,由于尺寸等原因,蘋果的iOS設備,暫時還無法使用TSLA制造的電池產品。


據報道,蘋果負責并購事務的高管佩里卡(Adrian-Perica)和TSLA高層進行了會談,會談內容并未對外公開。媒體從佩里卡的職務分析稱,蘋果可能在考慮收購TSLA公司。


不過,行業分析師以及TSLA掌門人馬斯克均表示,蘋果收購TSLA的可能性很微小。


外界的另外一個猜測,是蘋果和TSLA可能在鋰電池上進行合作。蘋果的iOS系列設備,均要使用鋰電池,眾所周知的是,在移動設備革命中,電池的續航能力,已經成為一個短板。蘋果存在投資和研發的動機。


目前,TSLA已經宣布在電動汽車電池領域的重大投資計劃,其將投資20到30億美元,建設千兆電池廠,日本擁有鋰電池技術的松下公司,將成為TSLA的合作和合資伙伴。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

據稱,電池是電動汽車制造中成本最大的零部件,TSLA希望對電池技術的研發,能夠降低電池的成本,從而降低電動汽車的價格。


一些人認為,蘋果坐擁大量現金,應該和TSLA公司合作,一起研發鋰電池技術。


然而據媒體分析,涉及到尺寸等因素,TSLA和蘋果的電池合作,暫時還無法實現。


在最近加州公用事業委員會組織的一個討論會上,馬斯克和蘋果一名負責iPhone的硬件工程師,談到了電池技術。


據稱,TSLA公司使用的鋰電池,行業上稱為"18650型號",和普通電視遙控器中使用的AA電池相比,18650電池寬度多了4毫米,長度新增了15毫米。

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據稱,18650電池的尺寸,使得它無法使用在蘋果iPhone、iPad、以及筆記本等產品中。比如,iPhone5s中使用的鋰電池,厚度為7.6毫米,厚度只有TSLA試用的鋰電池的一半。

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