欧美日韩国产一区二区三区播放-欧美日韩国产一区二区三区-欧美日韩国产一区二区-欧美日韩国产一区-bl双性高h-bl双性调教

低溫18650 3500
無磁低溫18650 2200
過針刺低溫18650 2200
低溫磷酸3.2V 20Ah
23年專注鋰電池定制

三元鋰電池被叫停引發巨震 多數暫不停產等待新標準

鉅大LARGE  |  點擊量:719次  |  2022年07月25日  

近日,工信部一則"暫停三元鋰電池客車列入新能源汽車推廣應用推薦車型目錄"的決定,在業內一石激起千層浪。


在過去一年里,三元鋰電池布局風遍整個產業,業內有關公司搶灘布局上游三元材料、三元鋰電池成為新風口的報道不絕于耳,而鋰電池概念股也多次發生異動,在二級市場受到追捧。然而這一市場剛剛熱鬧起來的時候,工信部突然叫停三元鋰電池補貼,讓眾多剛剛投身于三元鋰電池的公司"傻了眼",也讓多位業內專家、學者感到意外,引發爭論。


在記者對幾家涉足鋰電池公司的采訪中,多數公司負責人表示,暫不會停掉三元鋰電池生產線。業內專家指出,我國鋰電池發展前景廣闊,且在起步階段,安全問題應予以重視,但相關部門的這一調查和風險評估不能用時太久,并盡快制定新標準。


多數公司表示暫不停產


近日,工信部做出了"暫停三元鋰電池客車列入新能源汽車推廣應用推薦車型目錄"的決定,此舉卻在坊間引發巨大爭議。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

面對毫無評估流程的情況下突然暫停補貼,我國化學和物理電源協會會長劉彥龍表示,正在準備相關材料向政府部門反映動力鋰電池公司的真實想法,所征求的有關公司的意見和建議將在春節前送出。


記者獲悉,實際在工信部正式下達停止命令之前,就已經在部分車企之間展開調查。多家車企負責人已前往北京,商討有關純電動商用車不再使用三元材料動力鋰電池的相關事宜。工信部正式做出的決定,還是讓眾多車企和業內專家感到意外。


行業內一位消息人士向記者透露:"春節后,行業內各協會將聯合上百家公司集體向工信部、財政部反饋意見。"他說,目前征集到的公司有兩種聲音:一種是堅決反對暫停,政府應加強行業規范;一種是不放棄磷酸鐵鋰電池的生產,也不拋棄三元鋰電池,將三元鋰電池視為未來的方向之一。


而有關上市公司而言,工信部這一動作更加引發投資者關注。


數據顯示,目前在我國所生產的純電動客車中,采用磷酸鐵鋰動力鋰電池的占據市場的六成份額,三元材料動力鋰電池占據市場份額的三成,國內資金正在向三元鋰電池快速轉移,各上市公司也在紛紛加快在這一領域的布局。目前,涉及三元材料概念股包括江特電機、杉杉股份、眾和股份、廈門鎢業、我國寶安、贛鋒鋰業等幾十家上市公司。同花順數據顯示,涉及鋰電池概念的上市公司就有近一百家。

無人船智能鋰電池
IP67防水,充放電分口 安全可靠

標稱電壓:28.8V
標稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應用領域:勘探測繪、無人設備

在《證券日報》記者對幾家涉足這一領域的公司進行采訪時,大部分公司負責人表示,不會叫停三元鋰電池生產線,等待工信部調查結果。


億緯鋰能證券部人士表示:"目前公司動力鋰電池戰略布局是磷酸鐵鋰和三元路線并存,且兩個生產線都有。"有關工信部叫停三元鋰電池補貼一事,她告訴記者:"工信部此舉對制造水平較高的公司而言影響不會很大。但公司暫時沒有暫停三元鋰電池生產的計劃,該產業未來前景仍然可期。"


根據億緯鋰能日前公布的回應通告,公司認為磷酸鐵鋰和三元兩個體系的電池各有特點,將會在競爭中各自成長,所以公司對兩個體系都進行研發和生產投入。


去年和全球最大鋰電池制造商三星集團合作布局三元電池材料的格林美相關人士透露,三元電池材料在市場上有極大需求,是未來重要發展方向,公司將持續布局。


一位分析人士認為,假如只是對新能源汽車的安全性考慮,應當暫停包括三元系及磷酸鐵鋰電池的所有車型的補貼,而不是僅僅把三元系車型排除在外;僅以安全性存在可能性為由,在毫無評估流程的情況下突然暫停補貼,這無疑會對國內已經投產和計劃投產的三元鋰電池公司帶來破產的危險。


專家建議縮短風險調查時間


據悉,目前工信部已展開對三元鋰電池的風險評估工作。工信部人士對記者表示:"目前僅是暫停三元鋰電池客車列入新能源汽車推廣應用推薦車型目錄,下一步還需看調查結果,這不代表完全停掉這一項目。"


閩江學院新華都商學院副院長、廈門大學我國能源經濟研究中心主任林伯強接受《證券日報》記者采訪時表示:"有關三元鋰電池的爭議在業內早就有。我國鋰電池發展前景廣闊,且在起步階段。工信部應盡快完成調查和風險評估,不能拖太久。"


他認為,目前國內公司對三元鋰電池的布局進入,假如長時間將此事擱置,將會影響整個新能源電動汽車產業的發展和進步。"目前,鋰電池公司紛紛加快三元鋰電池的布局,產業前景廣闊。同時,鋰電池的發展和電動汽車的發展密切相關,動力鋰電池產業的發展將直接促進新能源電動汽車業的規模化。而我國在此事的調查上用時過長,且將繼續拉到本土車企和本就掌握核心技術的外資廠商的差距。"他建議,業內各界的爭議焦點不應該放在工信部是否該介入上,而應敦促工信部盡快完成調查,并提出解決方法。


據了解,經過20多年的發展歷程,我國已經形成了完整的電池技術鏈和產業鏈,但在制度和監管上尚不完善。


鋰電"達沃斯"組委會秘書長于清教認為:"行業發展必須開放、包容,在電池材料選擇上,應允許百家爭鳴。產業在發展初期勢必會遇到各種問題,公司要在發展中創新,國家可以引導,但不要讓無形之手束縛行業發展。"


有關工信部所擔心的電池安全問題,行業人士建議對已獲得認證的公司重回目錄,和此同時,成立由政府、學界及公司組成的小組共同研究提高安全性的新標準,根據新標準對所有產品進行評估認證,再據此制定新的目錄。

鉅大鋰電,22年專注鋰電池定制

鉅大核心技術能力

主站蜘蛛池模板: 黄页网站免费视频 | 欧洲97色综合成人网 | 国产成人毛片 | 97在线播放 | 欧美黄色免费 | 曰本人一级毛片免费完整视频 | 国产成人亚洲综合在线 | 一区二区三区 日韩 | 亚洲三页 | 日本高清在线播放一区二区三区 | 夜夜操美女 | 九一国产精品 | 久久人人青草97香蕉 | 精精国产www视频在线观看免费 | 黄网站色年片在线观看 | 国产日韩亚洲欧洲一区二区三区 | 亚洲第一区精品观看 | 亚洲欧美在线观看视频 | 亚洲丶国产丶欧美一区二区三区 | 黄在线观看网站 | 99久久精品久久久久久清纯 | 婷婷综合色 | 午夜影厅 | 国产一级做a爰片久久毛片99 | 两个人韩国免费完整 | 成人韩免费网站 | 欧美一区色 | 日本高清免费中文字幕不卡 | 2023av在线| 欧美一区二区手机在线观看视频 | 亚洲精品m在线观看 | 国产在线第一区二区三区可以下载 | 国产日韩高清一区二区三区 | 在线免费色 | 性欧美大战久久久久久久野外黑人 | 欧洲色网站 | 永久精品免费影院在线观看网站 | 91精品视频免费观看 | 麻豆91免费视频 | 国产卡一卡二卡3卡4卡无卡视频 | 两个人的视频免费观看 |