鉅大LARGE | 點擊量：898次 | 2022年08月24日
"全氣候鋰電池"在新疆研發成功
一種能在零下40℃、零上60℃度穩定工作的"全氣候鋰電池"日前由新疆科研人員研發成功，該技術有望解決鋰電池儲能普遍遇到的低溫無法充電問題，尤其有關像新疆這樣冬季寒冷的北方地區意義重大。
在八月二十九日落幕的"創客我國"新疆創新創業大賽烏魯木齊賽區選拔賽上，"全氣候鋰電池"從眾多優秀項目中脫穎而出，奪得烏魯木齊賽區創客組一等獎。
研發出該項技術的是一家今年六月才成立的本土公司——新疆中能新電新能源科技有限公司，核心技術由中科院新疆理化所博士王磊領銜開發，目前已完成了各種高低溫條件下的產品測試工作，即將進入商業化產品生產階段。
記者了解到，鋰電池是目前電動汽車普遍采用的一種電化學儲能和動力裝置，跟其它電池相比，具有能量密度高、循環壽命長等優點。但其低溫性能極差，電動汽車在寒冷天氣的行駛里程降低40%-50%，零度以下無法充電，致使電動汽車成為"溫室里的花朵"。
為解決鋰電池低溫難題，工業界和學術界開發了各種各樣的技術，但現有的解決方法通常系統復雜、成本高昂，或者常溫和高溫性能受到損害。因此開發一種低成本、全氣候高效能的鋰電池有關電動汽車產業的發展具有重要用途。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
"雖然公司成立時間不長，但之前一直專注于耐高低溫鋰電池及儲能系統開發和解決方法的研發，通過供應耐高低溫鋰電池正負極材料，可以為電動汽車、無人機、機器人等公司供應耐高低溫環境使用解決方法。"該公司副總經理黃超說，"全氣候鋰電池"相關產品在能源、信息、交通、、等行業中都有廣泛應用，具有廣闊的市場前景。
烏魯木齊賽區評委、東興證券股份有限公司新疆分公司博士付銘認為，目前國家正在大力發展新能源汽車以及鋰電池儲能技術，國內也有許多實力雄厚的公司在研究鋰電池，新疆中能新電新能源科技有限公司的"全氣候鋰電池"在低溫應用方面獨居特色，擁有知識產權，在行業中位于前列。該技術有關新疆以及東北等高寒地區，乃至中亞、俄羅斯等地區，都具有廣泛的應用前景。因此評委團對該項目的評價很高，希望能在九月份舉辦的自治區創新創業大賽上再次取得好成績。
記者了解到，第二屆"創客我國"新疆創新創業大賽決賽將于今年九月十九日舉辦。八月二十九日落幕的烏魯木齊賽區選拔賽共評選出公司組和創客組一二三等獎共12名，連同公司組優秀獎前9名一起進入全疆決賽階段比賽。項目涵蓋一二三產業及電商服務領域，參賽項目中既有自主研發、推廣性強的新技術，又有突破傳統、市場營銷的新理念。
【關鍵詞】
鋰電池
鋰電池，是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料，使用非水電解質溶液的電池。隨著科學技術的發展，現在鋰電池已經成為了主流。
鋰電池大致可分為兩類:鋰金屬電池和鋰電池。鋰電池不含有金屬態的鋰，并且是可以充電的。
可充電電池的第五代產品鋰金屬電池在1996年誕生，其安全性、比容量、自放電率和性能價格比均優于鋰電池。由于其自身的高技術要求限制，現在只有少數幾個國家在生產這種鋰金屬電池。
