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妙盛動力公布全球首款量產快充動力鋰電池及快充電動汽車

鉅大LARGE  |  點擊量:588次  |  2022年09月01日  

能承受15C的電流進行極速充電,充電從10%達到90%以上僅需三分多鐘,-20℃放電容量保持率為85%以上,電池能量密度為150wh/kg左右,循環壽命10000次以上,且像加油一樣方便,“即充即走”……這些看上去不太可能的參數,妙盛動力科技有限公司將它們變成了現實。5月22日上午,在深圳舉行的妙盛動力“三分鐘·中國超級快充動力電池系統、電動汽車全球首發新聞發布會”上,全球首款量產3分鐘快充的動力電池和首輛量產3分鐘快充電動汽車同時亮相,并同步開啟三分鐘·中國超級快充電動汽車試充、試駕活動。


作為電動汽車的“心臟”,動力電池的性能制約著電動汽車的發展。電池壽命短、充電慢,還有一定安全隱患,是目前動力電池的幾大“死穴”。為突破這些行業難題,妙盛動力科技有限公司經過多年潛心研發,對正極材料、負極材料、電解液等電池三大材料體系進行了深入的研究,實現了新能源汽車產業的重大突破。


妙盛超級快充電動汽車該車重1700kg,裝載了23.8度電,電池能量密度為150wh/kg左右,續航最大里程202公里,也就是每百公里能耗只有11.78度電,遠低于現有16度電/百公里的低耗。目前該車已完成3.6萬公里檢驗,以及不同環境、不同道路的路試。


據了解,該款快充電池適用于新能源乘用車、網約車、出租車等多類型車型。在縮短充電時間的同時,高效熱管理系統保證液冷電池及電池免疫系統,在超過350KW快充時仍能高效穩定地運行。


上千次實驗表明,妙盛超級快充電池單位充電量僅為普通電池產熱量的10%—20%,通過多項國家安全要求測試,真正實現不起火、不爆炸、不漏液。這一技術指標,不僅達到了以高安全性著稱——鈦酸鋰電池的同一水準,妙盛超級快充電池還在充電倍率、能量密度、一致性、電壓等多個參數上,實現了對鈦酸鋰電池的超越。

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符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

妙盛動力科技有限公司相關技術負責人透露,該公司的下一代快充電池產品,能量密度將提高到180wh/kg以上。針對現有國內充電樁的功率尚未達到超級快充技術要求的現狀,他們在開發3分鐘超級快充的同時,也針對性地設計開發了5分鐘、10分鐘快充電池,并開始批量生產。

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