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關于動力電池三元材料開發(fā)和應用

鉅大LARGE  |  點擊量:843次  |  2018年08月18日  

2017年,在新能源汽車動力電池的拉動下,我國三元材料的產量大幅增長。據(jù)統(tǒng)計,2017年,我國動力電池三元材料的需求約7萬噸,動力電池三元材料各體系需求中,111體系應用逐步減少,532體系占比最大且繼續(xù)保持增長趨勢,622體系增長較大,NCA材料有一定的增長。

據(jù)湖南杉杉能源科技股份有限公司研究院副院長譚欣欣介紹,當前,業(yè)內動力電池三元材料的技術開發(fā)主要有中高鎳單晶化、高鎳二次球、大小顆粒獨立研究并合理化搭配和低成本化等幾個方向。那么,動力電池材料企業(yè),尤其是三元材料企業(yè)的技術競爭力是什么呢?譚欣欣認為有四點最為重要:首先,要看企業(yè)是否有獨立的前驅體研發(fā)技術,這是動力電池三元材料技術核心競爭力的重要體現(xiàn)。其次,先進的燒結設備和系統(tǒng)工程化研究是確保材料品質穩(wěn)定、性能最佳的重要工藝環(huán)節(jié)。再次,新型摻雜方式/元素、新型包覆方式/元素的開發(fā)能確保材料有更好的性能。譚欣欣還認為,材料企業(yè)要處于研發(fā)的領先地位,必須進行深入的基礎研究和前沿研究,與下游企業(yè)聯(lián)合開發(fā)先進材料。

當前,動力三元材料的市場不太穩(wěn)定,多渠道資金涌入,市場在波動中保持持續(xù)增長,受政策影響,動力電池企業(yè)的產品定位容易發(fā)生變化,這對動力三元材料企業(yè)的影響也不小。由于動力電池封裝體系中,鋁殼、軟包、圓柱等,各類型都有相應的市場,各家企業(yè)選擇的體系存在差異,這往往需要差異化的材料與之對應。譚欣欣認為,要迅速對市場做出反應,開發(fā)能夠滿足下游用戶需求的產品,這樣的材料企業(yè)才能在激烈的市場競爭中守住一席之地。

當下比較突出的一個問題是,動力三元材料的品質和價格矛盾化,即主要原材料價格上漲,電池材料企業(yè)亦面臨成本壓力,動力電池企業(yè)過于追求材料的低價格,將導致材料品質的降低,存在安全隱患。譚欣欣認為,動力電池材料企業(yè)要高度重視研發(fā)技術,這是提高材料品質、解決當前很多問題的一個重要途徑。

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