當前，全球汽車產業電動化的趨勢已不可逆，電池安全問題不僅是消費者購買電動車考慮的重要因素，更是關乎新能源汽車產業健康可持續發展的基石。

記者15日獲悉，中國自主品牌廣汽埃安最新發布新一代動力電池安全技術——彈匣電池系統安全技術，由此中國汽車行業首次實現了三元鋰電池整包針刺不起火，攻克了公認的行業難題。

據介紹，目前磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池是全球電動車行業的兩大主流電池技術路線。磷酸鐵鋰電池因為壽命更長、成本更低，在中低續航車型中得到廣泛的應用；而三元鋰電池因為能量密度高、整車電耗低，主要在中高續航車型中應用。根據當前市場實際使用情況來看，磷酸鐵鋰電池、三元鋰電池兩種技術路線，在未來很長一段時間內仍將并行發展。

磷酸鐵鋰電池的安全性大家已相對認可，但三元鋰電池的安全目前仍是行業公認的痛點和難點。新能源汽車產業鏈相關部門都在開展電池安全技術的課題攻關，而“不起火”電池技術則是電池安全最重要、也是最難攻克的堡壘。

中國汽車技術研究中心、國家電池安全標準起草有關專家對此搭載彈匣電池系統安全技術的三元鋰電池整包進行了嚴格的針刺熱擴散試驗。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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業內稱，新一代動力電池安全技術的發布具有里程碑意義，特別是在三元鋰電池安全性上取得了歷史性突破，這對全球新能源汽車產業的發展也具有重要意義。