鉅大LARGE | 點擊量:262次 | 2023年08月23日
新型"反鈣鈦礦"或將取代易燃液體電解質用于全固態金屬離子電池
一種新型原子結構排列或將推動固態電池的發展。目前的鋰離子電池中通常含有液態電解質,與其相比,固態電池使用固體電極和固體電解質,不僅能量密度大,而且安全性能好。
據外媒報道,京都大學綜合電池材料科學研究所(iCeMS)的科學家設計了一種新型“反鈣鈦礦”固體材料,有望取代目前鋰離子電池使用的易燃有機液體電解質。
鈣鈦礦化合物具有優異的導電能力及其他性能,在大量技術中得到測試和應用。這種材料由原子式為ABX3的大量原子組合而成,其中A和B是帶正電的原子,而X是帶負電的原子。
最近,科學家們一直在嘗試開發一種名為反鈣鈦礦的化合物。這種材料顛倒上述原子式,將兩種帶負電荷的“陰離子”和一種帶正電的“陽離子”結合在一起,還具有許多有趣的特性,如超導性。與大多數材料不同的是,它們在受熱時會收縮。
富鋰、富鈉反鈣鈦礦,如Li3OCl和Na3OCl,具有較高的離子導電性和堿金屬濃度,有望取代鋰離子電池中的液體電解質。研究負責人、iCeMS固態化學家HiroshiKageyama表示:“談到使固體材料實現類似鋰離子導電性,這方面的研究一直具有挑戰性。”
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
Kageyama及其團隊合成了新系列富鋰鈉反鈣鈦礦,以克服這一問題。這種反鈣鈦礦中不含有“硬”氧和鹵素陰離子,而是一種氫離子(氫化物)和“軟”硫族陰離子(如硫)。通過大量理論和實驗研究,科學家們發現,在這些反鈣鈦礦中,軟陰離子晶格為鋰離子和鈉離子供應了理想的導電路徑,并可通過使用化學替代品來增強這一性能。據推測,這些性能優勢部分歸功于氫化物,這種物質具有改變大小和擴大組合空間的能力。這有助于穩定化合物的結構。此外,其反常振動模式有助于提升離子導電性。
Kageyama表示:“為了開發固態電解質,并將其應用于高性能電動汽車的全固態金屬離子電池,可以利用化學替代品繼續進行實驗,其中仍有很大的改進空間。”