鉅大LARGE | 點擊量：625次 | 2022年10月22日
漲價和擴產(chǎn)進行時!鋰電銅箔的用途是什么？
鋰電銅箔的價格正在走高，相關(guān)企業(yè)正在擴產(chǎn)。
2021年2月2日，市場數(shù)據(jù)顯示，6μm銅箔和8μm銅箔均價分別漲至10．5萬元／噸、8．9萬元／噸，相較于去年4月9．05萬元／噸、7．05萬元／噸，分別漲價16％和26％。
2月1日，超華科技公告稱，擬在廣西玉林市投資122．6億元建設(shè)鋰電銅箔生產(chǎn)基地，將建設(shè)年產(chǎn)10萬噸高精度電子銅箔項目。
此外，近期包括諾德股份、韓國SK、嘉元科技等銅箔企業(yè)均大規(guī)模提升銅箔產(chǎn)能。
銅箔在鋰電池中起什么作用？
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
鋰電銅箔作為鋰電池負極集流體，占鋰電池成本的5％－8％，是一款重要的鋰電材料。
銅箔在鋰電池中既充當負極活性物質(zhì)的載體，又充當負極電子流的收集與傳輸體，因此電解銅箔的抗拉強度、延伸性、致密性、表面粗糙度、厚度均勻性及外觀質(zhì)量等對鋰離子電池負極制作工藝和鋰離子電池的電化學(xué)性能有著很大的影響。
鋰電銅箔一般厚度通常在7－20μm之間。目前新能源汽車配備的銅箔厚度為6－12μm，整車銅箔的質(zhì)量達到10kg以上。鋰電銅箔厚度越小，意味著電池的重量將越輕。同時，更薄的鋰電銅箔也意味著更小的電阻，則電池的性能也將得到提升。
因此，減輕電池上銅箔的質(zhì)量，降低銅箔原材料成本，同時提供更高的能量密度，成為動力鋰電池用銅箔關(guān)鍵。未來使用更加輕薄的鋰電銅箔是大趨勢。
