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法國投資培育本土電動汽車電池供應(yīng)商

鉅大LARGE  |  點擊量:365次  |  2022年09月30日  

法國政府官員表示,該國將在未來五年投資7億歐元(7.9億美元)支持推進歐洲電動車電池行業(yè),減少歐洲汽車制造商對亞洲競爭對手的依賴。


當(dāng)?shù)貢r間2月13日晚上,法國總統(tǒng)馬克龍(EmmanuelMacron)將向總部位于巴黎的國際汽車制造商組織發(fā)表演講,公布自己的戰(zhàn)略,以幫助法國汽車行業(yè)抵御來自亞洲和美國科技巨頭在電動和自動駕駛汽車領(lǐng)域的競爭。馬克龍的計劃還包括促進電動汽車充電站的建設(shè)、使汽車制造商對消費者購買電動車的補貼更透明化以及設(shè)立更為嚴格的電動車銷量目標(biāo)。


此前,德國于去年11月份宣布撥款10億歐元支持歐洲電池生產(chǎn),以減少對亞洲電池供應(yīng)商的依賴并支撐國內(nèi)就業(yè)。由于從內(nèi)燃機向電動汽車的轉(zhuǎn)變,德國國內(nèi)的就業(yè)崗位可能面臨風(fēng)險。


法國官員表示,在兩國汽車制造商逐漸意識到在國際貿(mào)易戰(zhàn)時期依賴中國供應(yīng)商所構(gòu)成的威脅之際,法德兩國將共同采取行動。“在很長一段時間內(nèi),歐洲汽車制造商認為,電池生產(chǎn)與他們無關(guān)。如今,那些提倡國際分工的人被迫意識到貿(mào)易戰(zhàn)的存在和影響。”


盡管一些汽車制造商也開始組裝電池組,但歐洲的電池組件產(chǎn)量并不高,目前電動車電池領(lǐng)域主要由中國的寧德時代、韓國LG化學(xué)和三星等主導(dǎo)。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

法國汽車制造商標(biāo)致雪鐵龍(PSA)去年三月份支持政府在歐洲創(chuàng)立一家大型電動車電池供應(yīng)商的努力。雷諾集團也表示,隨著電動汽車產(chǎn)量的增加,該公司可能從一家歐洲供應(yīng)商購買電池。目前雷諾從LG化學(xué)(LGChem)采購電動汽車電池。上述法國官員表示,“我們注意到,汽車制造商已經(jīng)開始意識到,未來的競爭需要本土電池行業(yè)的支持。”

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