在眾多因素的影響下，今年的電動(dòng)車市場(chǎng)并不如往年火爆，反而是洗牌化進(jìn)程加快。那么，未來的電動(dòng)車行業(yè)會(huì)如何發(fā)展呢？從目前來看，電動(dòng)車行業(yè)將迎來四大新情況，對(duì)電動(dòng)車和電池來說，情況都不樂觀！

一、電動(dòng)車價(jià)格戰(zhàn)大爆發(fā)

受到新國標(biāo)的影響，有些實(shí)力不足的企業(yè)無法獲取相關(guān)資質(zhì)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型，趁這個(gè)旺季大打價(jià)格戰(zhàn)，清理庫存。可以預(yù)料，這些雜小企業(yè)沒有品牌優(yōu)勢(shì)，沒有車型優(yōu)勢(shì)，一味拼低價(jià)，將會(huì)擾亂市場(chǎng)，價(jià)格戰(zhàn)將更加慘烈。

二、超標(biāo)車管控更加嚴(yán)格

自新國標(biāo)發(fā)布以來，北京、蘇州、菏澤、鄭州等城市相繼展開超標(biāo)車整頓，高壓政策令當(dāng)?shù)氐碾妱?dòng)車市場(chǎng)頗受影響。此外，8月10日，國家工信部官網(wǎng)公示了包括《電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車安全》在內(nèi)的13項(xiàng)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)，將于2018年9月9日停止公示，屆時(shí)市場(chǎng)將面臨更大范圍的管控。

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三、電動(dòng)車和電池成本上升

隨著鉛價(jià)走高，電池價(jià)格也開始調(diào)價(jià)，特別是48/12與48/20型號(hào)電池，也將迎來上漲。整車廠家也不堪原材料、配件等成本上漲的壓力，部分品牌已發(fā)出漲價(jià)通知。

四、更多電動(dòng)車小廠倒閉

近日，電動(dòng)車行業(yè)壞消息不斷傳來，蘇州市質(zhì)監(jiān)局發(fā)布了生產(chǎn)流通領(lǐng)域電動(dòng)自行車商品質(zhì)量監(jiān)督管理抽檢報(bào)告，3家電動(dòng)車企業(yè)因一系列質(zhì)量管理問題被立案查處，還有一些倒閉的電動(dòng)車廠家，已經(jīng)公開將公司廠房進(jìn)行。根據(jù)目前的形勢(shì)來看，電動(dòng)車企業(yè)倒閉將成為常態(tài)。而終端市場(chǎng)也面臨嚴(yán)查，經(jīng)銷商日子也不好過。

雖然市場(chǎng)不好做，但對(duì)于大品牌來說，抗壓能力強(qiáng)，機(jī)遇大于挑戰(zhàn)；而低價(jià)、山寨雜牌電動(dòng)車企業(yè)的路將越來越窄。提醒各位經(jīng)銷商，行業(yè)轉(zhuǎn)型變革之際一定不能貪圖一時(shí)便宜，要為長遠(yuǎn)考慮，才能持續(xù)發(fā)展！