10月17日，中國動力在互動平臺表示，針對新能源汽車的未來趨勢，公司已提前開始布局應(yīng)對，目前全資子公司風帆已成功開發(fā)出48V鋰離子電池，且車載混動系統(tǒng)48V8Ah電源模塊已完成向通用、吉利和奇瑞三家車企送樣。同時，中國動力另一全資子公司武漢長海電力推進，以及化學電源有限公司，在燃料電池與氫能方面已有相應(yīng)布局。

目前，武漢長海電推依托參與國家重大科研項目的技術(shù)研究以及特種技術(shù)積累的優(yōu)勢，開展了燃料電池電堆、氫源、控制與能量管理、系統(tǒng)集成等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，通過自研、合作開發(fā)、人才引進等方式，實現(xiàn)了關(guān)鍵技術(shù)的自主化以及工程化能力。如今，武漢長海電推已有18項專利，已完成60kW級燃料電池動力系統(tǒng)的集成及聯(lián)調(diào)試驗，擁有國內(nèi)唯一的120kW級船用燃料電池系統(tǒng)研究實驗室，已初步形成氫能/氫燃料電池技術(shù)產(chǎn)業(yè)化布局。

此外，武漢長海電推還有一個在建船用化學電源生產(chǎn)能力提升建設(shè)項目。該項目位于湖北省黃岡市，由武漢長海電力推進和化學電源有限公司投資建設(shè)，主要建設(shè)燃料電池研制中心、燃料電池動力系統(tǒng)聯(lián)調(diào)與測試中心、燃料電池模塊與BMS生產(chǎn)中心、動力及試驗區(qū)、輔助樓等。

公開資料顯示，中國動力主要業(yè)務(wù)涵蓋燃氣動力、蒸汽動力、化學動力、全電動力、海洋核動力、柴油機動力、熱氣機動力等七大動力業(yè)務(wù)板塊，其中化學動力板塊主要以化學電池為主，公司研制生產(chǎn)的化學電池主要包含有鉛酸電池、鋰離子電池、燃料電池、鉛碳電池、海水電池等。