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購車買電動的,混動的,還是燃油車好呢

鉅大LARGE  |  點擊量:379次  |  2022年12月13日  

之前有個朋友問到阿越說近幾年買車,買什么能源的車比較好,電動?混動?還是燃油呢?阿越思考了幾天給了他一個答復,今天也是給大家一點建議。


首先來說一下純電動的車,這個是現在某些國產車企最容易生產的車型,它的技術難度較低,研發成本不高,也有國家的政策支持而且還可以拿到補貼,所以例如像北汽、眾泰、華泰等在燃油車領域沒什么建樹的車企,都很熱衷于生產純電動汽車。


純電動汽車的確真正實現了零排放,但購買純電動車后在實際生活中所受的制約也是比較多的,最直接的就是續航里程和充電方式這兩點。如果題主是愛出行的人,那么純電動車基本就不要去考慮了。


目前已知的續航里程最長純電動車是特斯拉的models,官方數據是579公里,比亞迪的唐二代純電動版汽車也可以達到500公里以上,另外還有捷豹和蔚來也有續航里程500公里以上的純電動汽車。但題主要求25萬以內的售價,那可能也就只有唐二代了。


純電動還存在充電方式的問題,但每個人所在的城市、小區不一樣,所遇到的困難度也不一樣,如果有自己的停車位問題還好辦。但網上也有物業要求安裝充電樁需要全小區住戶簽字的新聞報道,雖然這種做法無法可依,但的確也是個現實問題。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

再來說油電混動車型,油電混動車型是在燃油車的基礎上,加裝了一套永磁電機和電池組,使車型更適合城區道路擁堵環境用車特點,由于有降低車型油耗和減少尾氣排放的優勢,車型油耗控制可圈可點,目前油電混動車型技術成熟質量可靠,由于制造成本高于燃油車型,所以普遍油電混動車型價格稍貴,重點是油電混動車型不屬于新能源車型范圍,車型電池容量小,僅在起步/停,加/減速時供應/回收能量,未獲新能源車型政策補貼,車型地位尷尬普及率不高,但就油電混動力車型油耗低的特點,是值得考慮和對比選擇的實用車型。


燃油車型,燃油汽車歷史長河發展近百年,多少年來承載著人們的出行需求和其他行業的運輸任務,隨著肘代的變化,節能減排是全人類的共識,許多國家以宣布停售燃油車的時間表,雖國內官方未宣布燃油車停售時間,但國內汽車新排放標準實施已進入倒計時,排放標準提高一步,就使車企研發和制造成本翻倍,目前國內燃油車大幅降價銷售,預示著燃油車走向終點為時不遠,目前購買燃油車型價格低優惠大是最實惠的選擇。


如果是家里的第二臺車,并且是處在限牌限購的城市,還是強烈建議買純電動汽車,日常的保養費用非常低廉,因為沒有了發動機和波箱,同時可以節約大概80%的油費,很多人反映動力電池的后期購買成本會很高,我認為問題是不大的,首先國家強制要求自動電動汽車的公里電池質保期為六年,同時動力電池價格以每年20%的速度在下。

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