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蓋瑞特欲做我國氫燃料動力電池汽車領(lǐng)域的先行者

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:357次  |  2022年11月28日  

作為潔凈、高效的二次能源載體,氫能正在受到越來越多的國家重視,甚至被譽(yù)為“終極能源”,作為氫能社會的重要組成部分,氫燃料電池汽車也正處于從小規(guī)模的示范運(yùn)營,逐漸步入了大規(guī)模示范推廣的新階段。就在這一關(guān)鍵時(shí)期,不少國內(nèi)外相關(guān)產(chǎn)業(yè)的企業(yè)都紛紛將目光投至身為全球第一大汽車產(chǎn)銷國的中國身上,在眾多愿意前往中國發(fā)展氫燃料電池汽車技術(shù)的企業(yè)中,蓋瑞特(Garrett-AdvancingMotion)就是其中之一。難能可貴的是,即便面對還未完全商業(yè)化的氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè),蓋瑞特愿意成為中國汽車行業(yè)發(fā)展初期的探索者和實(shí)踐者。


10月23日,在由國際氫能燃料電池協(xié)會(籌)和中國汽車工程學(xué)會共同舉辦的第三屆國際氫能與燃料電池汽車大會正式開幕前,蓋瑞特高級創(chuàng)新技術(shù)總監(jiān)RobertCadle和動力系統(tǒng)高級總監(jiān)PeterDavies接受了媒體采訪,RobertCadle表示:“其實(shí)無論在中國,還是放眼全球,氫燃料電池汽車都屬于一個(gè)全新的技術(shù),處于發(fā)展的起步階段。但展望未來,氫燃料電池汽車前景非常廣闊,我們愿意在市場的萌芽階段就快速進(jìn)入,通過自身的核心競爭力與優(yōu)勢來滿足市場發(fā)展需要。在第二代和第三代產(chǎn)品方面,我們會更好地滿足中國市場的開發(fā)需求。”


這家名字或許有些陌生的公司前身是霍尼韋爾交通系統(tǒng)業(yè)務(wù)部,于今年10月1日從霍尼韋爾分立出來并在紐交所上市,在渦輪增壓技術(shù)領(lǐng)域已經(jīng)深耕60多年,雖然與傳統(tǒng)燃油汽車打交道的歷史悠久,但他們在燃料電池汽車領(lǐng)域并不是“新兵”。早在2016年,該公司的第一代產(chǎn)品——業(yè)界首創(chuàng)的兩級電動壓縮機(jī)就已經(jīng)搭載在本田CLARITY上,實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。


在RobCadle看來,中國氫燃料電池汽車市場的發(fā)展獨(dú)具特色,與國際上普遍走的路線不同。目前,國際上知名的三家燃料電池汽車企業(yè)為豐田、本田和現(xiàn)代,但他們都選擇從乘用車起步,中國的選擇卻是商用汽車。RobCadle認(rèn)為,氫燃料電池的發(fā)展跟國情、地理分布以及城市規(guī)模有密切關(guān)系,而國內(nèi)先行發(fā)展燃料電池商用車主要基于三點(diǎn)考慮:首先,商用車對加氫站的網(wǎng)絡(luò)布局要求較低,其次,燃料電池汽車的加氫時(shí)間較短,更適合商用車的應(yīng)用場景,第三,由于目前國內(nèi)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)仍需政府提供支持,推廣氫燃料電池商用車顯然更加容易。


我們做不同的研發(fā),所以跟中國現(xiàn)在的客戶,目前的初級需求還沒有完全匹配上。PeterDavies坦言,中國客戶目前的需求還集中在低壓產(chǎn)品和商用車為主,而蓋瑞特主要聚焦于乘用車和賽車領(lǐng)域,初級需求還未能完全匹配,不過,接下來將會通過本土工程團(tuán)隊(duì)開展下一步的研發(fā)工作。值得一提的是,國內(nèi)汽車企業(yè)電堆產(chǎn)品的升功率上升速度很快,而高功率的產(chǎn)品恰是蓋瑞特的優(yōu)勢所在。

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-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

眾所周知,成本過高是制約燃料電池汽車大規(guī)模普及的一大重要因素,而燃料電池空氣壓縮機(jī)的成本則占據(jù)了燃料電池系統(tǒng)10%~20%,如果能有效降低這一關(guān)鍵部件的成本,對于推廣燃料電池汽車將起到有力的推動作用。RobCadle告訴《中國汽車報(bào)》的記者,成本下降有望來自于四個(gè)關(guān)鍵因素:量產(chǎn)后實(shí)現(xiàn)規(guī)模化效應(yīng)、技術(shù)提升帶來材料使用量減少、公司內(nèi)部共同開發(fā)成本攤薄和采購成本下降以及產(chǎn)品的一體化和集成化。據(jù)預(yù)測,如果到2030年,產(chǎn)品的年產(chǎn)量達(dá)到10萬臺以上,成本有望下降為1/10倍。


“我們看準(zhǔn)了燃料電池汽車這一市場,特別是在中國,這一發(fā)展方向有望保持可持續(xù)的增長態(tài)勢。我們將利用本地已建立起的強(qiáng)大的研發(fā)工程團(tuán)隊(duì),結(jié)合全球經(jīng)驗(yàn)與技術(shù),針對中國市場的需要進(jìn)行有針對性的應(yīng)用開發(fā),從而能夠更快、更好地為中國客戶提供性價(jià)比更高的產(chǎn)品。”PeterDavies說。

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