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韓國(guó)SKI擴(kuò)大汽車電池業(yè)務(wù)

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1193次  |  2018年08月27日  

多年延遲動(dòng)工之后,韓國(guó)電動(dòng)汽車電池技術(shù)企業(yè)SK Innovation終于開(kāi)始在中國(guó)建設(shè)第一個(gè)電池廠。其在中國(guó)江蘇省的電池廠正破土動(dòng)工,將參與包括日本松下、中國(guó)寧德時(shí)代以及韓國(guó)LG化學(xué)和三星SDI等競(jìng)爭(zhēng)者在內(nèi)的全球電動(dòng)車電池競(jìng)爭(zhēng)。


當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月22日,SK Innovation宣布最終將中國(guó)江蘇省的常州市選為其中國(guó)電動(dòng)車電池廠的所在地,并開(kāi)始了基建工作。該工廠預(yù)計(jì)每年可生產(chǎn)7.5GWh的電池,可供150,000輛電池容量(50 KWh)電動(dòng)汽車使用。


中國(guó)政府于2016年開(kāi)始為大多數(shù)配備當(dāng)?shù)仉姵氐碾妱?dòng)汽車提供補(bǔ)貼,SK Innovation等公司等待多年,想在中國(guó)建電池廠。但是之后中國(guó)北京計(jì)劃在2020年終止此類補(bǔ)貼,SK Innovation等外國(guó)電池制造商都積極行動(dòng),宣布在中國(guó)進(jìn)行投資建廠。


除常州工廠之外,該公司還計(jì)劃將其位于韓國(guó)忠清南道的瑞山市(Seosan)電池廠的產(chǎn)能擴(kuò)大至4.7 GWh,以及使今年3月份動(dòng)工的,位于匈牙利科馬隆(Komarom)電池廠的產(chǎn)能達(dá)到7.5GWh,到2022年建立一個(gè)20 GWh的電動(dòng)汽車電池生產(chǎn)系統(tǒng)。


SK Innovation一直與中國(guó)的合資企業(yè)合作,使用其瑞山市電池廠的電池生產(chǎn)電池組,并將此類電池組出售給梅賽德斯-奔馳等全球汽車公司。

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