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又見"鈦酸鋰" 銀隆新能源雙層公交車北京延慶投運

鉅大LARGE  |  點擊量:1005次  |  2022年12月27日  

銀色和天藍色相間的寬大車身,間雜著北京公交標志性的黃色條紋涂裝,駛過之時聽不到發動機的轟鳴,銀隆新能源為北京公交精心打造的13米純電動雙層公交令市民贊不絕口。


2017年七月三十一日,由北京市延慶區人民政府、北京市公共交通控股(集團)有限公司、國網北京市電力公司攜手舉辦的北京延慶區電動公交車、出租車運營啟動儀式在國際會展中心舉辦,銀隆新能源13米純電動雙層公交車在北京延慶區正式啟動運營,開始承接延慶城區及沿線居民往返市區的接駁任務,成為延慶區首批新能源公交車。


延慶區電動公交車、出租車運營儀式現場


大肚量為特色引導首都市民綠色出行


在國家提綱新能源公交優先發展,行業卻面對諸多實際困難的當下,公交公司到底該選擇怎么樣的車輛?怎么樣的技術路線才能把新能源車推廣落到實處?作為全國公交公司中的標桿公司,北京公交的選擇或許給全行業供應了參考和示范。

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北京公交集團現有車輛3萬余輛,線路1200余條。到2020年,北京公交集團預計將更新購置1萬輛新能源公交車。啟動儀式現場,北京公交集團副總經理鐘強華表示,此次投入運營的銀隆車就是北京公交集團車輛更新計劃中的一部分。


交付北京公交集團的銀隆雙層純電動巴士


據我國客車網了解,本次交付北京公交集團并正式啟動運營的銀隆新能源13米純電動雙層公交車所在運營線路是873路,起點設在延慶南菜園總站,終點為永寧車站,共25站,全程約20公里,單趟40分鐘左右,這種運營里程和時間特點恰好適用于新能源公交。


針對北京地區人流密集、客流量大的公交運營特點,銀隆雙層純電動公交車在裝載量上可謂下了一份功夫,具有大肚量的顯著特點。車輛采用雙層結構設計,內部上下層高分布合理,保證車內空間舒適安全,座位比傳統單層車輛新增了一倍。


基于人性化以及實際乘車體驗考量,車內座椅采用紅、藍兩種顏色設計,紅色座椅設在進出口附近位置,方便老人小孩乘坐,藍色座椅為普通座椅正常排布。同時,銀隆對車內臺階也進行了人性化設計,實現了一步登乘,極大的方便了老年乘客乘車。電子顯示屏、冷暖空調、人性化扶手等細節設計更是提高了乘客的乘車體驗。

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雙層公交具備單層公交一倍的載客能力


北京公交集團副總經理鐘強華在啟動儀式上表示,本次投運的銀隆新能源雙層巴士舒適、環保、安全、高效,同時具備大肚量,滿足北京大容量、快速接駁的載客需求。車輛正式投運將對改善延慶城區生活環境、引領市民綠色出行起到積極用途。


鈦酸鋰為核心比較傳統公交實現1:1運營


近年來,新能源公交的發展在某種程度上成為城市交通綜合實力的體現,北京積極發揮首都的模范表率用途,全面加快城市公交的電動化進程,并將其作為建設美麗北京的重要組成部分。本次運營的銀隆雙層巴士,不僅在車輛的外觀及功能設計上要和城市形象相匹配,車輛的基礎性能更要符合大眾出行以及公交運營的高效綠色需求。


本批次投運的13米雙層巴士不僅在外觀設計上出彩,同時也因其采用的鈦酸鋰核心技術而備受關注。據我國客車網從公司處獲悉,銀隆新能源13米雙層巴士在實現整車集成化設計,兼顧輕量化和安全性的基礎上,將世界領先的銀隆鈦電池技術和自主創新的電機電控技術完美結合,實現6分鐘快充放、耐寬溫(-50℃+60℃)、30年循環使用壽命、不起火不爆炸高安全性、高效率運營的特點,可滿足公交公司關于新能源客車在京運營的成本、性能、安全、效率等多方面的嚴苛要求。


在北京土地資源緊張、人力成本高漲的現實情況下,銀隆新能源雙層純電動公交車基于高安全、6分鐘快充、耐寬溫、長壽命和高效率五大顯著優勢,大大緩解了公交車停車土地資源緊缺難題。在排車方面,比較傳統公交車數量以1:1的比例就可實現高效率運營,不要額外新增公交車數量,顯著降低新能源車輛使用成本。


此外,在京運營的新能源客車要適應北京冬季低溫低的氣候特點,更要滿足線路的運營頻次,充電頻次、運營壽命、安全等需求,因此,以五大技術優勢為支撐,銀隆純電動客車迅速占據北京公交市場份額。


銀隆新能源客車在首都的成功運營相關經驗,見證著銀隆鈦的非凡實力。繼2014年銀隆純電動觀光鐺鐺車榮膺2014北京雁棲湖APEC峰會官方指定用車后,鐺鐺車也于同年投入天安門旅游觀光線路北京觀光1號線運營。在2016年舉辦的第二屆中美低碳峰會上,銀隆純電動雙層客車榮膺該活動的指定用車,一抹流動的我國紅為首都增添了一抹亮色。同年,我國紅也成為北京旅游觀光3線用車,承載這流動的北京歷史人文風景。2017年二月,銀隆雙層純電動公交進駐北京二環運營。四月,33輛銀隆雙層純電動客車投放北京公交10路運營......


在京的每一次運營,不僅是對鈦實力的認可,同時也是銀隆歷練品質、塑造品牌的過程。銀隆始終認為,安全高效的運營對客戶是一種美,安全舒適的乘坐體驗關于乘客是一種美,科技新穎的外觀設計關于城市是一種美,走綠色發展創新之路關于社會更是一種美,在追逐美的過程中,銀隆始終在路上。

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