電動(dòng)汽車最近非常火，除了國際上較有名樂視控股集團(tuán)創(chuàng)始人純電動(dòng)超跑，還有國內(nèi)新聞較多的樂視控股集團(tuán)創(chuàng)始人賈躍亭造的純電動(dòng)汽車FF91，都讓電動(dòng)汽車這個(gè)詞進(jìn)入人們?nèi)粘Ａ钠鸬囊粋€(gè)話題。

特斯拉

電動(dòng)汽車又叫新能源汽車，一提起新能源這個(gè)詞，不少人都會(huì)下意識(shí)的覺得這是未來的一個(gè)趨勢，凡是加了新能源這個(gè)詞的東西，都是未來發(fā)展的方向。但是當(dāng)人們蠢蠢欲動(dòng)的想要購買一輛電動(dòng)汽車感受一下的時(shí)候，卻發(fā)現(xiàn)電動(dòng)汽車的價(jià)格讓人望而卻步！

賈躍亭和他的FF91

特斯拉超跑當(dāng)然是富人的玩具，汽車之家顯示價(jià)格96.49萬到157.22萬。今天我們當(dāng)然不會(huì)用這些電動(dòng)超跑的價(jià)格去比較國產(chǎn)的燃油機(jī)動(dòng)車。我們會(huì)用每個(gè)國產(chǎn)品牌自身的電動(dòng)汽車與燃油汽車進(jìn)行比較。感受一下電動(dòng)汽車是否偏貴。

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部分電動(dòng)汽車參考價(jià)格

差不多大部分國產(chǎn)車企都有自己的電動(dòng)汽車了，吉利帝豪EV的價(jià)格是22.88萬起，比亞迪秦25.98萬起，比亞迪宋EV400價(jià)格26.41萬起，沃爾沃S60L的價(jià)格50.59萬。基本上可以得出一個(gè)結(jié)論，電動(dòng)汽車的價(jià)格是燃油車的2倍！

比亞迪秦

大概原先在各位心中會(huì)覺得電動(dòng)汽車要比燃油車便宜才對，因?yàn)殡妱?dòng)汽車把燃油車復(fù)雜的內(nèi)燃機(jī)去掉了，把離合器去掉了，把差速器去掉了，把主減速器去掉了，取而代之的是一個(gè)結(jié)構(gòu)簡單早就應(yīng)用多年的電動(dòng)機(jī)而已，不應(yīng)該價(jià)格更便宜嗎？

吉利帝豪

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作者本身就是學(xué)汽車出身，后來又在電動(dòng)汽車廠工作過，在這里給大家解釋一下。電動(dòng)汽車的主要組成只有三部分。控制器，電機(jī)和電池。當(dāng)然像百度的那個(gè)智能駕駛系統(tǒng)也是汽車的一個(gè)重要組成部分，那是未來的科技，今天就不提了。

電動(dòng)車控制器我們的二輪電動(dòng)車上也有一個(gè)，只不過汽車上的會(huì)更高級，價(jià)格可能要上萬元，進(jìn)口更貴！電機(jī)和電池更是技術(shù)上的難題，電動(dòng)汽車加速度，和行駛速度，包括行駛里程目前國內(nèi)技術(shù)還不是很完善，基本上都要在日本美國等發(fā)達(dá)國家進(jìn)口。還有一些零配件也需要進(jìn)口。

不過我國電動(dòng)汽車的發(fā)展歷史也有十年之余了，相信隨著技術(shù)的提升，電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)的制訂，各配套零部件生產(chǎn)企業(yè)的建立會(huì)使得我們電動(dòng)汽車的價(jià)格越來越低，直至低于燃油車的價(jià)格。就像智能手機(jī)一樣，剛出來的時(shí)候沒有幾個(gè)人用得起，發(fā)展十年后就人手一部了。汽車行業(yè)可能發(fā)展的速度慢一些，讓我們耐心等待吧！