記者二十日從包頭國家稀土高新技術產業開發區獲悉，該開發區年產2億Ah（安時）稀土動力鋰電池建設項目正式投產。項目投產后將實現耐低溫高性能電容型鎳氫動力鋰電池量產，開啟我國輕稀土高端應用進入大規模產業發展先河，標志著我國有了全新獨立自主知識產權的新能源汽車的核心部件輕稀土動力鋰電池。

據了解，此款高性能鎳氫動力鋰電池以稀土中的鑭、鈰等元素作為電極材料的重要成分，相比目前國內普遍使用的車用新能源動力鋰電池，具有安全性高、抗衰減、耐低溫、可回收等優勢，特別是充滿電只需8分鐘，可耐－55℃低溫。

昊明稀土新電源科技有限公司副總經理、技術研發負責人袁愛東向記者介紹：美、日、德等國外生產的鎳氫動力鋰電池重要用在混合動力車上，但將電容型鎳氫動力鋰電池用在純電動公交車上僅此一家。同時，我們研發團隊采用的核心技術、核心設備都具有完全自主知識產權，國內首臺全自動數字化極柱電芯激光焊接系統等31項核心技術全部為我國專利。

這一新項目是今年包頭稀土高新區重點項目，它成功地把輕稀土高端產品應用在純電動公交車領域，解決了高寒、高緯度地區純電動公交車天寒怕冷跑不動、電量不足跑不遠、電池衰減跑不久三大難題，使我國率先成為突破輕稀土高端應用關鍵核心技術、把鎳氫系列動力鋰電池成功應用于城市純電動公交車領域的國家。包頭稀土高新區管委會主任鄔軍軍表示。