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斯萊克:自主開發(fā)的18650電池鋼殼樣品將開始批量生產(chǎn)供貨

鉅大LARGE  |  點擊量:427次  |  2022年12月29日  

四月十四日,斯萊克公布通告稱,公司控股孫公司新鄉(xiāng)市盛達新能源科技有限公司(以下簡稱新鄉(xiāng)盛達)已向長期合作客戶新鄉(xiāng)市弘力電源科技有限公司(以下簡稱新鄉(xiāng)弘力)提交自主開發(fā)的18650電池鋼殼樣品,即將開始批量生產(chǎn)供貨。


公開資料顯示,2019年四月八日,斯萊克公布通告稱,公司已收到河南省新鄉(xiāng)市鳳泉區(qū)人民政府(以下簡稱鳳泉區(qū)政府)組建的鳳泉區(qū)新能源圓柱型鋼殼及其精密結(jié)構(gòu)件產(chǎn)業(yè)園項目產(chǎn)業(yè)基金(第一期,資金規(guī)模3億元)首次款項2000萬元,并擬正式啟動第一期新能源電池鋼殼項目。據(jù)悉,該項目名稱為年產(chǎn)30億只圓柱型動力鋰電池鋼殼項目,實行主體為新鄉(xiāng)盛達,項目總投資額8億元,其中擬引入鳳泉區(qū)政府供應的3億元低息產(chǎn)業(yè)基金,其他由公司通過自籌資金、申請銀行貸款等方式籌集。在取得一期項目使用土地的不動產(chǎn)登記證書之日起18個月內(nèi)建成投產(chǎn),若全部產(chǎn)量達成銷售可實現(xiàn)收入約7.5億元,對應利潤約1.65億元,凈利潤約1.4億元。


在這之前,斯萊克和河南省新鄉(xiāng)市鳳泉區(qū)人民政府于2018年九月十八日簽署了《戰(zhàn)略合作協(xié)議書》、《產(chǎn)業(yè)基金戰(zhàn)略合作協(xié)議》,在新能源圓柱電池鋼殼及精密結(jié)構(gòu)件領域開展深度合作。協(xié)議規(guī)定,斯萊克和第三方共同出資設立新鄉(xiāng)市盛達新能源科技有限公司,該公司注冊資本金1億元,經(jīng)營范圍包括鋰電池精密結(jié)構(gòu)件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售;鋰電池材料、有色金屬銷售等。斯萊克全資子公司蘇州先萊新能源汽車零部件有限公司持有其70%的股權(quán)比例,崔翔持有其30%的股權(quán)比例。


現(xiàn)斯萊克生產(chǎn)18650的電池殼大批量生產(chǎn)自動線已生產(chǎn)出用于產(chǎn)品驗證的18650電池鋼殼樣品,公司已經(jīng)對試制樣品進行了部分測試,結(jié)果符合預期。近日,新鄉(xiāng)盛達已向長期合作客戶新鄉(xiāng)弘力提交自主開發(fā)的18650電池鋼殼樣品進行測試后通過驗證,即將開始批量生產(chǎn)供貨。


斯萊克,新鄉(xiāng)弘力主營用于數(shù)碼產(chǎn)品的18650新能源電池,其18650新能源電池生產(chǎn)工藝和新能源汽車的18650和21700電池生產(chǎn)工藝幾乎相同。公司將通過大批量生產(chǎn)18650型電池鋼殼產(chǎn)品,使該產(chǎn)品和生產(chǎn)工藝將得以有效驗證,繼而為下一階段公司向客戶供應應用于新能源汽車的18650和21700電池殼生產(chǎn)樣品打下基礎。公司目標客戶群體為國內(nèi)外知名的新能源電池制造商。

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斯萊克還表示,本次用于批量供貨的18650電池殼產(chǎn)品不同于新能源汽車使用的18650和21700電池殼產(chǎn)品。公司自主生產(chǎn)的應用于新能源汽車的電池殼樣品尚處于試制階段,公司將根據(jù)后續(xù)進展情況及時履行信息披露義務。


對經(jīng)營業(yè)績的影響方面,由于目前斯萊克電池殼大批量生產(chǎn)自動線尚處于起步階段,預計對公司2020年的業(yè)績貢獻也較小,亦存在未來國內(nèi)市場競爭加劇的風險。敬請廣大投資者理性投資,注意風險。


電池聯(lián)盟了解到,斯萊克成立于2004年,2014年一月在深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板掛牌上市。公司主導產(chǎn)品是高速易拉蓋及易拉罐生產(chǎn)成套設備,憑借先進可靠的技術(shù)、高性價比的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務贏得了客戶的信賴和支持,產(chǎn)品遠銷全球二十余個國家和地區(qū)。

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