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2030年鋰電池成本或降至73美元

鉅大LARGE  |  點擊量:695次  |  2023年01月11日  

(:autocarpro)


鋰電池可用于為電動汽車供電,或在電網中供應調度靈活性。據外媒報道,研究機構最新分析顯示,隨著越來越多的可再生能源出現,如太陽能和風能,今后三年內,鋰電池的平均成本將跌破100美元/千瓦時;預計未來鋰電池的平均成本將進一步下降,到2030年降至73$/kWh。


2012-2020年,鋰電池的平均成本已經下降了82%。在電動運輸和電網儲能方面,要提高電池競爭力,并促進其廣泛利用,關鍵是進一步降低成本。研究機構表示,到2023年,電池的成本將下降86%(十年周期),共下降580$/kWh。


促進規模經濟發展有助于削減成本


研究機構預計,未來十年,通過擴大產量實現規模效應,將成為電池成本下降的最重要因素。另外,提高生產效率,采用成本較低的正極材料,以及提高能量密度,也有望起到一定的用途。

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-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

三種主流鋰電池分別是鎳錳鈷(NMC)、鎳鈷鋁(NCA)和磷酸鐵(LFP)電池,今年LFP電池已經跌破100美元/千瓦時的門檻。預計到2024年,這三種電池的價格都將低于100美元。LFP將在未來十年內保持最低成本;然而,NMC和NCA電池將在汽車和運輸部門繼續占據主導地位,因為它們的能量密度更高。

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