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華為助攻!CATL簽訂5年電池供應協議!

鉅大LARGE  |  點擊量:423次  |  2023年03月22日  

九月十日晚間,CATL公布通告,2021年九月九日,公司和重慶金康新能源汽車有限公司(簡稱"重慶金康")簽訂《五年供需聯動和產量保證框架協議》。


協議中約定,CATL將在2022年至2026年期間向重慶金康供應動力鋰電池產品。


圖源:CATL通告


CATL表示,2022至2026年期間,重慶金康基于自身決策,需至少提前6個月向公司提出要求,雙方共同確認下一年度采購總量,并通過附屬協議進行約定。若當年未簽署附屬協議的,則次年雙方按照10GWh的年度量綱執行。


也就是說,重慶金康對CATL的單個年度動力鋰電池采購量有望達到10GWh。

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為保障這一框架協議的順利實行,CATL和重慶金康還明確了保證金及違約責任:


1、為保障重慶金康2022至2026年的采購需求,其需按照協議約定向CATL支付一定金額的產量保證金,以支持雙方提前布局產量、保障雙方共同利益。


2、供貨期內,若因重慶金康自身原因導致未完成年度量綱的提貨,或者因CATL自身原因導致供應總電量少于年度量綱,則違約方應向守約方支付一定比例的違約金。


CATL稱,協議的簽訂有利于雙方建立長期戰略合作關系,表示重慶金康對公司動力鋰電池的產品質量和生產量力的認可,進一步驗證公司在動力鋰電池領域的競爭力,符合公司和股東


的利益。

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協議的履行,預計對CATL未來年度經營業績出現積極影響。


幾乎同樣的通告內容,重慶金康母公司小康股份也公布了一份。


圖源:小康股份通告


小康股份稱,本協議的簽訂符合公司經營要,有利于雙方建立長期戰略合作關系,保障公司動力鋰電池的長期穩定供應,實現產業互動和互利共贏,對公司實行精品戰略打造高端智能電動汽車具有積極意義,符合公司發展戰略規劃。


通告指出,本協議對公司2021年度經營業績不構成重大影響。


有關小康股份


小康股份(601127)成立于1986年,是一家集乘用車、商用車、動力總成及其他汽車零部件的研發、制造、銷售和服務于一體的綜合型汽車制造公司。公司現有SERES(賽力斯)、東風風光、東風小康、DFSK、瑞馳等整車品牌,重要產品譜系包括SUV、MPV、微車及核心零部件。


據悉,重慶金康為小康股份控股子公司,后者持有前者80.6452%股,重慶金新股權投


資基金合伙公司(有限合伙)持有重慶金康19.3548%股權。


在發展規劃上,小康股份將重慶金康作為公司落實新能源戰略的載體,目前正在實行精品戰略打造高端智能電動汽車,并逐步完善供應鏈布局,引進更多"高品質、高標準、高效率"的供應商。


自今年上海國際車展期間,華為官方宣布正式開啟汽車售賣業務,而售賣的首款車型為賽力斯華為智選SF5之后,小康股份頂著華為的光環一飛沖天,股價從去年的8元左右漲到如今的近80元,翻了10倍,市值也已超千億。


截至九月十日收盤,小康股份報74.97元/股,下降2.53元/股或3.26%,總市值1018億元。


和華為的合作雖然帶來了更高的價值,但小康股份今年的表現卻不盡如人意。


根據2021年半年度報告,小康股份上半年實現營業收入73.84億元,同比上升30.01%;歸屬于本公司股東的凈利潤虧損4.81億元;扣非歸屬于本公司股東的凈利潤11.26億元,創下2016年上市以來最大的虧損。


除了扣非凈利潤的虧損,搭上華為的賽力斯華為智選SF5的銷量表現也頗有些讓人大跌眼鏡之感。


根據小康股份的產銷快報,2021年八月,小康新能源汽車實現銷量3565輛,同比上升145.69%,環比上升11.79%;1-八月公司新能源汽車累計銷量21736輛,同比上升116.47%。


再來看賽力斯華為智選SF5上市后的銷量數據。據乘聯會數據顯示,2021年4-七月,賽力斯華為智選SF5銷量分別為129輛、204輛、455輛、507輛,累計銷量僅2087輛。


而此前剛上市不久,官方就宣稱賽力斯華為智選SF5一周訂單突破6000輛,一個月超10000輛。上險數據和訂單數據的差距之大,讓不少網友直呼褪去華為的光環,小康股份就是在裸泳。


關于銷量數據表現差的原因,賽力斯官方稱,是交付延期導致。


據悉,除了賽力斯華為智選SF5之外,華為會完全介入賽力斯規劃的第二款、第三款車型,預計兩款車分別在2021年十月和2022年二月推出。有了華為的完全介入,賽力斯的表現又將是如何?讓我們拭目以待!


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