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通用汽車和OneD電池公司合作研發(fā)硅陽極技術,以增強電動汽車續(xù)航

鉅大LARGE  |  點擊量:278次  |  2023年03月10日  

通用汽車和OneD電池科學公司九月二十九日宣布執(zhí)行一項聯(lián)合研究開發(fā)協(xié)議,重點關注OneD的硅納米技術在通用汽車Ultium電池單元中的潛在應用,以提高儲能密度從而延長續(xù)航時間和降低成本。


據(jù)了解,通用汽車風險投資公司和沃爾塔能源技術公司還參和了OneD的C輪融資,該公司最近完成了2500萬美元的融資。


此次合作的重點是OneD的SINANODE平臺,該平臺通過將硅納米線融合到EV級石墨中,將更多的硅材添加到電池陽極中。這種材料能儲存比石墨多10倍的能量,大幅提高能量密度,因此可以帶來更小、更輕、更高效的電池組。


通用汽車首席技術官、通用汽車研發(fā)副總裁兼通用風險投資總裁KentHelfrich表示:通用汽車將Ultium設計為一個極其靈活的平臺,這樣我們就可以隨著電池技術的進步不斷改進我們的電池我們和OneD的合作將專注于在電動汽車的續(xù)航里程、性能和成本方面繼續(xù)努力。


通用汽車表示,他們正在迅速擴大其Ultium電動汽車平臺的規(guī)模,到2025年在北美的電動汽車年產(chǎn)量將達到100萬輛。今年早些時候,通用汽車在俄亥俄州的第一家UltiumCells合資電池廠開始投產(chǎn),另外兩家美國廠正在建設中,第四家也在計劃中。

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和此同時,通用汽車在密歇根州沃倫市建立了新的華萊士電池創(chuàng)新中心(WallacebatteryCellInnovationCenter),在十多年的先進電池研發(fā)基礎上繼續(xù)發(fā)展。該中心于今年早些時候竣工,旨在幫助下一代Ultium電池的研發(fā)和生產(chǎn),以及尋求一種可以快速部署到電池制造廠的生產(chǎn)方法。


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