八月二十九日，為了加強(qiáng)蓄電池產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省計(jì)劃到2030年前將培養(yǎng)3萬(wàn)名人才。純電動(dòng)汽車(chē)和儲(chǔ)能業(yè)務(wù)的普及離不開(kāi)蓄電池。在中韓公司崛起的背景下，日本將推進(jìn)確保原材料等，力爭(zhēng)獲得2成全球份額。

根據(jù)官民協(xié)議會(huì)的討論，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省定于八月三十一日公布強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)力的最終方法。提出在材料領(lǐng)域等整個(gè)供應(yīng)鏈培養(yǎng)和確保3萬(wàn)名人才。預(yù)計(jì)在蓄電池領(lǐng)域，承擔(dān)廠制造的技能人才要1.8萬(wàn)人，從事電池單元設(shè)計(jì)等的技術(shù)人才要4千人。

為了培養(yǎng)人才，將在關(guān)西地區(qū)和松下、京都大學(xué)、產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合研究所等展開(kāi)合作。除了在工業(yè)高中和高專(zhuān)等引進(jìn)蓄電池相關(guān)課程之外，還將在產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合研究所的關(guān)西中心（大阪府池田市）啟動(dòng)操作電池生產(chǎn)設(shè)備的課程。

在日本國(guó)外，CATL1家，員工人數(shù)2021年就達(dá)到8.3萬(wàn)。LG新能源擁有2.7萬(wàn)名員工，規(guī)模和日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省定為目標(biāo)的3萬(wàn)人基本相同。

在日本國(guó)內(nèi)，松下能源（擁有約2萬(wàn)名員工。日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省表示，今后追加培養(yǎng)3萬(wàn)名人才是較高的目標(biāo)。

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在最終方法中，還提出使日本國(guó)內(nèi)公司在全球的蓄電池產(chǎn)量增至目前10倍的600GWh。到2030年，600GWh的產(chǎn)量有望占到全球份額的20％。為實(shí)現(xiàn)這目標(biāo)，每年所需資源量的標(biāo)準(zhǔn)約為：鋰要38萬(wàn)噸，鎳為31萬(wàn)噸，鈷為6萬(wàn)噸，石墨為60萬(wàn)噸，錳為5萬(wàn)噸。針對(duì)推進(jìn)確保資源的公司，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省將討論加大資金援助措施。