天山鋁業（002532）七月十三日晚間公布通告，下屬全資子公司江陰新仁鋁箔科技有限公司擬投資新建一期年產20萬噸電池鋁箔，并實行年產2萬噸電池鋁箔技改項目。

該項目生產線包括在新疆石河子投資8億元建設給電池鋁箔精軋項目配套的電池鋁箔坯料生產線，年產量為30萬噸；在江蘇江陰投資20億元建設年產量20萬噸電池鋁箔精軋、涂炭及分切生產線，并投資1億元將原江陰新仁鋁業科技有限公司鋁箔生產線升級改造，形成2萬噸動力鋰電池鋁箔產量。

天山鋁業表示，該項目投資是為發揮上游鋁產業鏈一體化優勢，進一步延伸下游產業鏈，提升產品附加值，緊緊抓住新能源產業迅猛發展的機遇，快速切入新能源電池鋁箔領域。項目投產后將全部生產新能源電池用鋁箔，產品可廣泛運用于新能源汽車、儲能電站、充電裝置等電池裝置的正負極材料。此舉將為公司切入新能源車用動力鋰電池賽道供應良好機遇。

自六月初上海等華東地區復工復產以來，新能源汽車銷量繼續景氣。七月八日，乘聯會數據顯示，六月全國新能源乘用車零售銷量達53.2萬輛，環比大增47.6%。而此前，市場預測六月新能源車零售量為50萬輛，環比改善超出預期。各地促消費政策的增量效果有望在四季度更加明顯。

天山鋁業在此前披露的年報中就提出，公司今年將積極切入新能源動力鋰電池箔賽道，力爭盡快產出高品質動力鋰電池箔，為新的下游加工轉型奠定基礎。公司計劃通過3-5年時間打造成國內規模、技術和產品領先的動力鋰電池箔生產商。

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公開資料顯示，天山鋁業是國內少數幾家具有完整一體化鋁產業鏈優勢的綜合性鋁業集團之一，在鋁的下游應用目前重要布局在高純鋁和新能源汽車動力鋰電池箔兩個方向。

國信證券認為，天山鋁業是國內低成本電解鋁頭部公司，電力成本優勢突出，公司切入動力鋰電池鋁箔領域，并積極推進海外產業鏈一體化發展戰略，為公司打開了長期成長空間。