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成立2家新公司 比亞迪欲發力電池?

鉅大LARGE  |  點擊量:363次  |  2023年03月03日  

新能源巨頭比亞迪又成立了2家新公司。


2022年七月五日,廣西東盟弗迪電池有限公司成立,注冊資本5000萬元人民幣,經營范圍包含電池制造、電池銷售、電池零配件生產、電池零配件銷售、儲能技術服務、新能源汽車廢舊動力蓄電池回收及梯次利用等。


據悉,該公司由比亞迪全資持股的弗迪電池有限公司全資持股。


電池聯盟注意到,除了新成立的廣西東盟弗迪電池有限公司,2020年以來,比亞迪已經成立了多家弗迪系電池公司:


2020年十二月三十日,蚌埠弗迪電池有限公司注冊成立;

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2021年,比亞迪更是一口氣成立了7家弗迪系電池公司,分別為重慶弗迪電池研究院有限公司、無為弗迪電池有限公司、鹽城弗迪電池有限公司、濟南弗迪電池有限公司、紹興弗迪電池有限公司、滁州弗迪電池有限公司、撫州弗迪電池有限公司;


今年則成立了襄陽弗迪電池有限公司、臺州弗迪電池有限公司、南寧邕州弗迪電池有限公司、廣西弗迪電池有限公司。


六月以來,弗迪電池的動作不斷:


六月十四日,比亞迪旗下弗迪電池位于紹興嵊州的生產基地項目首線開通。該項目總投資約130億元,其中一期投資70億元,將生產DM-i專用刀片電池,年產量15GWh。


六月二十七日,據貴陽市生態環境局公布的最新環評文件,弗迪電池將在貴州省貴陽擴產,修建二期廠房,年產15GWh動力鋰電池,項目總投資30.17億元。

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七月五日,比亞迪還成立了一家材料公司南寧比亞迪新材料有限公司。該公司注冊資本5000萬元,經營范圍包含:新材料技術推廣服務;工程和技術研究和試驗發展;非金屬礦物制品制造;選礦;常用有色金屬冶煉;高純元素及化合物銷售等。企查查股權穿透顯示,該公司由比亞迪(002594)、BYD(H.K.)CO.,LIMITED間接共同持股。


加碼上游原材料


原材料價格的上漲,讓電池公司紛紛鎖鋰,布局上游,在這一點上,比亞迪早已提前做好準備:


比亞迪參股了我國最大的鹽湖鋰礦扎布耶鹽湖,且公司已經突破了鹽湖提鋰技術。


今年三月,比亞迪以現金方式全額認購盛新鋰能30億元A股股票。雙方將在原材料購銷和加工、技術、礦產資源開發、產業鏈資源等領域合作。


此前,還有消息稱,比亞迪在非洲覓得6座鋰礦礦山,目前均已達成收購意向。據悉,比亞迪內部測算這6座鋰礦中,氧化鋰品位2.5%的礦石量達到了2500萬噸以上,折算為碳酸鋰可達100萬噸。


據上述消息人士透露,在這6座鋰礦中,有幾座將實現在下個月出貨,預計這些鋰可在今年第三季度被搭載到比亞迪刀片電池中。


七月五日,安達科技通告稱,比亞迪斥資3000萬元,認購公司定向發行股票,將成為其第九大股東,持股比例為2.11%。


迎多項利好


韓國研究機構SNE最新公布的全球動力鋰電池統計數據顯示,今年1-五月,比亞迪裝機總量達到19GWh,市占率超12%,位列榜單第三位。排名前兩位的分別是CATL和LG新能源。


值得注意的是,比亞迪1-五月的電池裝機量超過了松下,以4.2GWh的裝機量和LG新能源并列第二,裝機量同比上升達171.9%。


除了電池領域,比亞迪在新能源汽車領域也是好消息不斷:


六月三十日上午,位于長豐(雙鳳)經濟開發區下塘產業園的比亞迪合肥基地項目一期,迎來了第一輛整車下線。


七月三日,比亞迪對外公布其2022年六月份產銷數據。六月,公司新能源汽車產量達134771輛,同比上升216.73%;銷量達134036輛,同比上升224.02%。1-六月,新能源汽車累計產量647914輛,同比上升312.18%,累計銷量641350輛,同比上升314.90%。以超64萬輛的成績超越TSLA,拿下2022年上半年全球新能源汽車銷冠。


此外,比亞迪2022年六月新能源汽車動力鋰電池及儲能電池裝機總量約為6.859GWh,2022年累計裝機總量約為34.042GWh。


按照規劃,比亞迪2022年銷量目標為150萬輛,截至六月,比亞迪已經完成42.6%的任務。


期待未來比亞迪帶給我們更多的驚喜!


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