蓋世汽車訊據(jù)外媒報道，十月十三日，新喀里多尼亞（NewCaledonia）的礦業(yè)公司PronyResources表示，TSLA已同意和其簽訂一份為期多年的鎳供應(yīng)協(xié)議。PronyResources將為TSLA供應(yīng)4．2多萬噸鎳，成為TSLA重要的鎳供應(yīng)商。

今年，Prony從巴西的淡水河谷公司（ValeSA）手中收購了在新喀里多尼亞虧損的鎳業(yè)務(wù)，并補充說，它的目標是到2024年生產(chǎn)4．4萬噸鎳，比2021年預期的產(chǎn)量翻一番。該公司還將著手削減成本，并清理鎳廠的廢料。

Prony沒有透露和TSLA的供應(yīng)協(xié)議將持續(xù)多長時間。

電動汽車制造商已將確保鎳（汽車電池的關(guān)鍵材料）的充足供應(yīng)作為首要任務(wù)，它們還熱衷于尋求可持續(xù)和低碳的鎳供應(yīng)。

今年早些時候，TSLA還和必和必拓（BHP）簽署了一項供應(yīng)協(xié)議，將從必和必拓在澳大利亞的鎳業(yè)務(wù)中獲得供應(yīng)。悉尼電池礦物專家StevenBrown稱，TSLA預計今年將在電池中使用約3萬噸鎳，未來幾年可能會迅速新增鎳消費量。

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印度尼西亞是世界上最大的鎳生產(chǎn)國。Prony預計，從2022年起，隨著印度尼西亞新增鎳供應(yīng)，鎳市將在4年內(nèi)恢復供應(yīng)過剩的局面。但該公司表示，到2026年，隨著電池行業(yè)對鎳的需求呈"指數(shù)式"上升，將再次出現(xiàn)供不應(yīng)求的局面。

Prony補充道，為了應(yīng)對價格風險，該公司已開始實行對沖計劃，并將5，000噸鎳的價格鎖定在每噸至少20，000美元。

倫敦金屬交易所（LME）的鎳價在過去12個月里上漲了約20％，目前的交易價為每噸19，100美元。

新喀里多尼亞省政府和當?shù)仄渌婕瘓F持有Prony51％的股份，全球能源交易商Trafigura持有19％的股份，其余股份由PronyResources的管理部門和投資公司AgioGlobal的合資公司持有。