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聚碳快充移動電源將面世,用石墨烯解決續航問題

鉅大LARGE  |  點擊量:1385次  |  2018年09月02日  

智能手機待機時間短問題一直困擾著用戶,手機廠商們試圖通過各種方法來延長手機待機時間。但從現今科技水平來看,手機內置電池技術上的限制,仍需要移動電源做為備用電源。而聚碳900秒極速快充石墨烯基鋰離子移動電源將是市場上性能優異的佼佼者,將會本月20日在珠海萬豪酒店召開的“快,無止境”為主題的新產品發布會上亮相。


快充還耐用


聚碳石墨烯基鋰離子移動電源容量為5400mAh,聚碳科研人員突破技術限制,利用了石墨烯超高的導電和電阻率最小的特性,加之95%的驚人板端轉化率,將充電時間縮減至900秒。相比同等電量的移動電源至少需要3小時才能充滿,聚碳移動電源將充電效率至少提高了12倍。


同時款石墨烯基鋰離子移動電源采用的石墨烯基Li-ion高聚合電芯,石墨烯優異的導熱性能,既讓電池的耐熱程度也能提高數倍,又將電池的壽命延長兩倍,使用壽命能高達1000次,這也打破了“快充毀電池”的魔咒。


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符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

聚碳石墨烯鋰離子移動電源同時支持18V/2A、5V/1.25A兩種輸入方式,能為市面上95%的手機、平板等數碼設備供電。同時這款符合人體工學設計、簡約大氣的皮紋移動電源,能夠實現量產,讓快充技術的應用不再是一種技術性概念與愿景展示,而是實實在在的方便人們生活的產品。


快充無止境


聚碳在電池快充技術上的研發與應用,不止是移動電源。在年內,聚碳掌握的G-NCAbattery技術(石墨烯復合鎳鈷鋁三元鋰離子電池技術)將實現設備制備。這項技術能將鎳鈷鋁電池的充電倍率達到10C(六分鐘),放電倍率達到30C。這項技術一旦應用到當前熱門的新能源汽車中,可以讓汽車持續在90公里以上的速度運行而不會降低電池壽命。


而聚碳正在研發的G-LEPbattery(石墨烯復合磷酸鐵鋰電池)工藝制備的電池可達到20C到40C(3分鐘到1.5分鐘)的充放電效果;G-QbatteryG-Qbattery技術(石墨烯/磷酸鐵鋰量子點協同儲能材料在超級電容器和鋰離子電池應用的制備工藝)技術,可達到200C(18秒)充放電效果。


無論是石墨烯基鋰離子移動電源的量產還是石墨烯與電池應用技術的前瞻性探索,都是基于聚碳對石墨烯這種“21世紀新材料之王”的研發與技術攻關。石墨烯是目前發現的最薄、強度最大、導電導熱性能最強的一種新型納米材料,聚碳自成立以來就專注于石墨烯的研發與應用,如今已成為一家集石墨烯研發、應用、生產、銷售和服務于一體的現代化高新企業。

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