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美國2024年之后禁用我國電池?比亞迪董秘:電動汽車行業想脫鉤不可能

鉅大LARGE  |  點擊量:352次  |  2023年02月28日  

九月十五日,網絡中傳出一張截圖,稱美國IRA法案中,針對電動汽車的稅收抵免政策部分,2024年之后將禁用我國電池。


天風證券電新團隊經查證:并非禁用,只是沒有補貼:


1、IRA政策拜登已簽字落地,近期亦無更新,23年一月開始補貼將正式生效。


2、補貼額度及要求:關鍵金屬原材料占比23年40%在自由貿易國開采或加工,電池組裝或生產23年50%在北美。


3、針對我國的限制:并非如截圖所說的禁用,而是不享受補貼。從24年開始,電池成分中包含任何產自特別關注國名單中的國家(我國在列),將不再適用此補貼。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

值得注意的是,當日,比亞迪董秘李黔發朋友圈也對上述網傳信息發表了自己的看法。李黔認為,在電動汽車行業,美國現在還處在初級階段,靠加大補貼來扶持,而我國已經完全從政策驅動轉向市場驅動了。


李黔還提到,我國電動汽車行業多年來就是在不斷廝殺中發展的,現在的狀態是,美國靠扶持,我國靠內卷和迭代,誰是趨勢,一目了然。凡是能在我國市場死人堆里充分競爭還能活著爬出來的公司,拿到國際市場上去,多半沒對手,還是窩里斗培養出來的,更健康。

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