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打破記錄!Horizon新款燃料動力電池功率密度超過5kW/L

鉅大LARGE  |  點擊量:582次  |  2023年02月24日  

Horizon宣布打破了燃料電池的功率紀錄,首款能夠提供500馬力的PEM燃料電池,功率密度超過了5kW/L和5kW/Kg。


Horizon燃料電池集團已著手在重型卡車上批量安裝其150kW燃料電池堆(VL-II),同時發布了下一代(VL-III)高功率汽車燃料電池的規格。Horizon的新燃料電池能夠生產500馬力(370kW)、功率密度超過5kW/L和5kW/Kg,為取代大多數大型柴油發動機提供了所需的動力。


Horizon公司于2019年開始批量生產用于公交車和中型至重型卡車的VL-II燃料電池,為世界各地的客戶提供服務。Horizon有許多使用這些燃料電池的重型卡車平臺,總重量高達42噸。盡管Horizon150kW模塊是目前其可供應的功率最高的汽車燃料電池,但重型汽車應用受益于更高功率的燃料電池,以獲得最佳的性能、可靠性和效率。


利用超過16年的燃料電池材料和堆棧的研發積累,在過去的幾年里,Horizon已經完全改變了燃料電池的輸出功率和功率密度。VL-III型堆棧和VLS-III型全動力系統預計從2020年中期開始發貨。根據Horizon正在進行的機密商討,首批客戶預計將在長途重型卡車應用中部署這些系統。


Horizon的最新聲明強調了燃料電池的潛力,它將遠遠超出公交車和客車的動力。長途重型卡車是氫運輸行業的一個特別誘人的應用,但由于缺乏合適的燃料電池來滿足市場需求,這一應用很難得到驗證。Horizon預計,物流運營商和主要零售商將對降低碳足跡產生重大興趣,并將立即付諸實施。

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許多國家正在采取一些引人注目的舉措,以減少對用于港口作業、采礦、建筑以及火車和輪船的柴油重型機械的依賴。電力推進在這樣的應用場合是非常具有挑戰性的,因為高功率的需求往往伴隨著非常高的利用率。氫是打開這類設備中化石燃料消除之門的鑰匙。


Horizon集團的首席科學家Dr.ArthurKoschany領導了這些尖端燃料電池系統的開發,并看到了替換重型柴油設備的巨大潛力:“我從事核心燃料電池研發已有30多年,看到這一成就令人欣喜。燃料電池系統在性能和總成本上比柴油發動機更具競爭力,同時消除了污染和碳排放。在Horizo?n,我們的目標是通過不斷的創新來消除所有的疑問。燃料電池在能源轉型中起著至關重要的作用,我們必須加快該技術的采用。”


Horizon將于2019年12月開始接受300kW燃料電池動力系統的訂單。


Horizon是燃料電池領域的先鋒和全球燃料電池商業化的領導者,一直從事燃料電池的研發。Horizon提供全系列的燃料電池系統,從低功率的空氣冷卻燃料電池到高功率的汽車系統,以及集裝箱式的微型燃料電池發電廠。Horizon在PEM燃料電池的所有核心技術,從催化劑、膜電極、雙極板和堆棧,到系統控制,都擁有深厚的知識產權積累。中國新能源網

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