人怕冷，電器也怕冷？冬季降臨，溫度較低，一些市民發(fā)現(xiàn)自己平時使用的電子產(chǎn)品出現(xiàn)了異狀：電動車越來越不經(jīng)騎，手機(jī)、MP3、筆記本電腦需要頻繁充電。維修人員說，其實(shí)電池也是“怕冷”的。

桂林市民張先生的電動車剛換新電池不久，可最近卻感覺電池不經(jīng)用了。張先生說，原來車子每充一次電，上下班跑四趟綽綽有余，可是這段時間，卻明顯感到車子動力不足。

電動車維修點(diǎn)的技術(shù)人員說：“最近，因?yàn)殡姵貏恿Σ蛔闱皝碜稍兊氖忻癫簧伲麄兇蠖喾从匙约很囎拥碾姵夭唤?jīng)用了，有的甚至懷疑買到了翻新的舊電池。事實(shí)上，冬季電動車電池容量降低是正常現(xiàn)象。”

技術(shù)人員解釋說，“電動車使用的大多是鉛酸電池。這種電池的最佳工作環(huán)境溫度在15℃—40℃。低于這個溫度，電池儲存的電量就會減少。氣溫越低，電量下降越明顯，冬季氣溫低，電動車的行駛路程也會減少，等到氣溫回升了就會恢復(fù)。現(xiàn)在，電動車電池保溫裝置還沒有全面普及開來。為了保證電動車的正常使用，最簡單的辦法是用戶們及時充電。”

其實(shí)，寒冬來臨，“怕冷”的不止是電動車使用的鉛酸電池，手機(jī)、MP3、筆記本電腦等使用的鋰電池也同樣“怕冷”。

市民秦先生的手機(jī)以前兩天才充一次電，現(xiàn)在則要每天充電，有時甚至充不進(jìn)去。對此，電池維修人員說：“目前絕大部分手機(jī)和筆記本電腦都采用鋰離子電池。在氣溫低的時候，鋰電池活性會急劇下降。這就導(dǎo)致鋰電池被鎖死，電量既放不出來也充不進(jìn)去。”

既然電池也怕冷，要想正常使用，可以給它們“保保暖”。維修人員說：“遇到這樣的情況，用戶若強(qiáng)行充電很容易損傷電池。為了保證電子產(chǎn)品的正常使用，用戶可以將手機(jī)、MP3這樣的小型電子產(chǎn)品貼身攜帶，用體溫保持鋰電池的溫度。像筆記本電腦那樣體型較大的電子產(chǎn)品，可以將其電池拆下，將電池放置于較溫暖的地方，等到使用時再將其裝上。”