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為消除安全隱患奔馳、廣汽三菱發布公告共召回汽車42,196輛

鉅大LARGE  |  點擊量:611次  |  2018年10月02日  

9月26日,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司和廣汽三菱汽車有限公司發布召回公告,并分別決定召回3,255輛進口GLESUV汽車和GLSSUV汽車,以及38,941輛歐藍德2.4LCVT汽車。


具體來看,奔馳決定自即日起,召回3,249輛2018年4月5日到2018年6月8日期間生產的部分進口GLESUV和GLSSUV汽車。


召回原因是車輛的后制動卡鉗活塞制造不符合要求,可能造成氣體滯留在卡鉗活塞內并進入到后制動液壓管路中。影響車輛后軸制動性能導致制動踏板行程加長,并且在行駛過程中如需ESP系統對后軸制動時車輛穩定性可能無法保證,存在安全隱患。


對此,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司為召回范圍內車輛的后制動系統進行排氣處理,以消除安全隱患。庫存車輛將在消除安全隱患后進行銷售。


此外,奔馳還將自即日起,召回共計6輛2018年2月26日到2018年3月4日期間生產的部分進口GLESUV汽車。

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召回原因則是車輛由于供應商生產過程中的偏差,全景天窗(包含前后2塊玻璃)可能使用了錯誤的底涂,造成粘接無法滿足要求。導致在車輛使用過程中天窗蓋可能與車身剝離,存在安全隱患。


對此,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司將檢查受影響車輛的天窗序列號,對屬于不良批次的天窗進行更換,以消除安全隱患。


廣汽三菱方面,因部分車輛由于主動穩定性控制系統(ASC)液壓單元的ECU控制程序不適當,導致液壓單元泵用電機內發生電氣噪音,可能造成ECU內的IC出現異常,引起車輛制動系統異常,存在安全隱患。


因此,廣汽三菱將自即日起,召回2017年5月14日至2018年6月4日期間生產的2017-2018年款歐藍德2.4LCVT4驅精英版、豪華版、尊貴版汽車,中國大陸地區共涉及38,479輛。并免費為召回范圍內的車輛升級ASC-ECU控制程序,以消除安全隱患。


還有部分車輛由于前方防碰撞輔助系統(FCM)控制單元的控制程序不適當,當FCM檢測到前方有發生碰撞可能的行人時進行自動剎車動作,但自動剎車的時間可能比所需時間更長,可能讓駕駛員感受到不必要的減速,進而誘發駕駛員進行剎車操作產生急剎車的情況,增加后車追尾等風險,存在安全隱患。

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廣汽三菱將自即日起,召回2017年5月14日至2018年6月4日期間生產的2017-2018年款歐藍德2.4LCVT4驅尊貴版汽車,共計462輛。并免費為召回范圍內的車輛升級FCM控制程序,以消除安全隱患。

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