燃料電池由膜電極和雙極板等關鍵零部件組成，除了上述材料本身的產品性能之外，對解決材料密封和堵漏等問題的專用膠水也提出了很高的要求，而當前國內在該領域還處于空白階段。

為促進國內氫燃料電池及汽車產業健康發展，為業內提供最真實的行業信息，高工氫電舉行“2018年氫燃料電池全國巡回調研活動”，走訪國內主流的整車、電堆及動力系統、關鍵材料和核心部件企業。9月29日，高工氫電調研團隊走進惠州市杜科新材料有限公司(下稱杜科新材料)，就公司產品技術及行業信息展開了深入溝通與交流。

杜科新材料成立于2014年，是一家專業從事高端行業用膠研發、生產、銷售于一體的高科技創新型企業。公司主要生產各類高端膠粘劑，其中專用于氫燃料電池行業電堆量產的雙極板組裝用粘接密封膠和雙極板用石墨微孔堵漏膠等產品，已經為國內外多家氫燃料電池企業供貨，是氫能電堆整體用膠解決方案提供商。

目前，國內氫燃料電池行業正處于起步階段，市場規模較小但各種產品的技術要求比較高，導致絕大多數原材料和產品都依賴進口，這給中國氫燃料電池產業的發展是一大阻礙。

“由于當前市場還很小但技術壁壘又很高，所以當前還鮮有企業在氫燃料電池電堆用膠領域布局。”杜科新材料總經理鄭健保對高工氫電表示，杜科新材料經過多年的研發，成功研發了多款適用于氫燃料電池電堆量產的行業用膠，為氫燃料電池企業解決了各種生產用膠的問題。

據了解，當前杜科新材料已經量產了雙極板組裝用粘接密封膠和雙極板用石墨微孔堵漏膠等多種氫燃料電池行業專用膠粘劑，并在與多家石墨雙極板和燃料電池電堆生產商進行合作，研發新型專用膠水。

其中，雙極板組裝用粘接密封膠主要應用于石墨雙極板中段組裝，具備點膠方式靈活、固化過程無型變、可快速裝配、固化后產品具有高剪切性、低吸水率、低密度、固化后無孔隙等特點。

而另一款雙極板石墨微孔堵漏膠對氫燃料電堆內部石墨電極板存在的微孔具有優異的填充性能。該產品可提高涂裝和電鍍的耐用性和表明質量，固化后具有較好的耐化學性和高溫穩定性。

鄭健保指出，由于氫燃料電池產業還處于起步階段，整體市場規模較小，對膠水的用量需求較少。但隨著國家政策對氫燃料電池產業的扶持力度加大以及各項技術的不斷提升，中國氫燃料電池行業的未來前景可觀，對氫燃料電堆專用膠水的需求也將持續增加，而在該領域率先布局的企業將獲得市場先機。

“目前國內的氫燃料電堆用膠還是以小批量試用為主，主要是以開發新產品為主?！编嵔”１硎?，當前國內很多石墨雙極板和電堆生產商對膠水的產品性能要求還不是很清楚，所以需要和膠水制造企業進行不斷的測驗和驗證，不斷提升產品性能。