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電動車電池推高石墨的需求量和價格

鉅大LARGE  |  點擊量:751次  |  2018年10月15日  

據(jù)外媒報道,石墨作為鉛筆的材料之一,想必人們都不會陌生。然而,在未來十年內(nèi),石墨的需求缺口將高達數(shù)百萬噸/年。石墨是電動車車載鋰離子電池的核心材料,車載電池陽極中石墨的用量看似微不足道。


然而,隨著美國車企大力推動電動車,其更依賴于石墨的穩(wěn)定供貨,而特朗普政府卻在新一輪的中美貿(mào)易關(guān)稅戰(zhàn)中對從中國進口的所有石墨產(chǎn)品征收了10%的關(guān)稅。


為此,中國已開始關(guān)停多個重要的石墨礦場,這與該行業(yè)污染大、作業(yè)不安全、礦坑易坍塌也不無關(guān)系。事實上,隨著礦場的關(guān)停及法規(guī)的限制,中國將首次成為石墨的凈進口國。


為此,2018年上半年,片狀石墨(flake graphite)的售價在持續(xù)上漲。


值得注意的是,由于電動車電池需求略有下滑,這主要是受到鋰和鈷高售價的影響,上述兩種金屬材料是電動車車載電池的核心原材料。

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據(jù)基準礦物情報公司(Benchmark Minerals Intelligence,BMI)的報告顯示,今年下半年,電池及石墨的需求量預(yù)計將進一步提升。


此外,BMI預(yù)計到2028年,隨著新電池超級工廠的發(fā)展,產(chǎn)能增幅或?qū)⑦_到860 GWh,這意味著在該時間段內(nèi),優(yōu)質(zhì)片狀石墨產(chǎn)品的增量將達到95萬噸。


目前,天然石墨的年產(chǎn)量約為120萬噸,其中15-20%的石墨將被用于制造電動車電池。


為滿足電池陽極石墨的需求量,每年需要額外生產(chǎn)250-300萬噸石墨。


盡管電動車需求量的增長路徑看似合情合理,但目前無法獲得所需的石墨產(chǎn)量來推動電動車需求的增長。

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那么問題來了,當石墨的需求量大幅超出當前供給量時,會出現(xiàn)什么情況?目前已開始感受到該材料的開始上揚,答案似乎已明朗。

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