鉅大LARGE | 點擊量：1010次 | 2018年10月16日
我國最大純電動出租車運營集團是哪家
巴士集團負責人透露，通過全面電動化產業升級，將綜合場站打造為“電動汽車生態圈”與“服務平臺”，提供“一站式服務”便利，在滿足了維保、充電、辦公的基本剛需下，增加了餐飲、住宿、便民服務、娛樂休閑等多樣化功能，深入挖掘場站的商業價值。2018年底，屆時出租車充電樁數量將達到11571個。他還表示，同步啟動了智慧場站的建設，解決出租車行業“停車難、用餐難、如廁難”的老三難問題，從根本上改善出租車從業人員的工作狀態。
通過實現出租車全面電動化，每年可節省汽油約5萬噸，減少二氧化碳排放15萬噸，相當于多種植8萬棵樹！28日上午，深圳巴士集團股份有限公司（以下簡稱“巴士集團”）舉行出租車全面電動化儀式，宣告該公司已經提前實現了出租車全面電動化任務，成為全國最大的純電動出租車運營集團。
深圳巴士集團4681臺出租車全部置換為純電動出租車。
深圳巴士集團成為全國最大純電動出租車運營集團
深圳巴士集團最后一批紅的升級為純電動藍的。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
整合國有出租車企業 提前完成全面電動化任務
9月28日上午，“深圳巴士集團實現出租車全面電動化”儀式在公交大廈總站舉行，巴士集團宣布在深圳地區的4681臺出租車全部置換為純電動出租車，成為全國最大的純電動出租車運營集團。
出席儀式的領導和嘉賓有深圳市委常委、常務副市長劉慶生，市交通運輸委黨組書記、主任于寶明，市交通運輸委副主任婁和儒，市國資委副主任葉新明，市公安交警局局長徐煒，市公共交通局副局長程長斌等社會各界人士。工作人員向嘉賓介紹了巴士集團為全面落實“深圳藍”可持續行動計劃，加快綠色發展、推進生態文明建設、整合出租車企業、整合企業電動化、實現全面電動化的整體歷程。
2010年2月，巴士集團敢于先行先試，與比亞迪合資成立全球首家商業化運作的純電動出租車公司，首批投放了100臺純電動出租車，開始了新能源事業的探索征程。2015年12月29日，巴士集團率先啟動“油改電”，將首批傳統燃油綠的提前更新置換為純電動綠色出租車，引領出租車行業進入電動化轉型期。
2016年6月，根據國資委文件精神，以巴士集團作為主體，整合相關市屬國有出租車企業。在不到1年的時間里，巴士集團平穩、快速地完成了深港集團、國貿汽車、深新出租、天健運輸和深房出租五家市屬國有出租車企業的整合工作。整合完成后，深圳巴士集團成為當時全國最大的純電動出租車運營集團，旗下共有5272臺出租車，其中在深圳地區的出租車數量達到了4107臺。
今年，市委市政府發布《2018年“深圳藍”可持續行動計劃》政策文件，要求深圳市出租車企業在2018年底前完成出租車全面電動化。28日，巴士集團正式宣告提前實現了出租車全面電動化任務，目前經營純電動出租車總量達4681臺，約占深圳市出租車總量的1/4。
每年減少15萬噸二氧化碳排放 以智能化為突破口推動產業升級
巴士集團負責人接受采訪時透露，通過完成全面電動化，旗下4681臺純電動出租車與傳統燃油出租車相比，每年可節省汽油約5萬噸，減少二氧化碳排放15萬噸，相當于多種植8萬棵樹。
出租車實現全面電動化后，如何保障車輛的充電問題呢？巴士集團負責人透露，2018年底，屆時出租車充電樁數量將達到11571個。他還表示，同步啟動了智慧場站的建設，解決出租車行業“停車難、用餐難、如廁難”的老三難問題，從根本上改善出租車從業人員的工作狀態。
巴士集團以智能化為突破口，建立了全國首個“純電動出租車智能管理中心”，通過智能人臉識別、車輛監控等功能，提升了管理時效性以及降低管理成本，將出租車的運營管理引入智能管理的新時代。
“我們正在探索產業升級之路，打破了以租金收入為主要來源的傳統觀念，”巴士集團負責人透露，通過全面電動化產業升級，將綜合場站打造為“電動汽車生態圈”與“服務平臺”，提供“一站式服務”便利，在滿足了維保、充電、辦公的基本剛需下，增加了餐飲、住宿、便民服務、娛樂休閑等多樣化功能，深入挖掘場站的商業價值。
巴士集團負責人表示，巴士集團正在探索打造“電動汽車服務平臺”，努力成為對全球環保事業具有重大貢獻的平臺，在新能源領域具有更大商業價值的平臺，從而引領深圳乃至全國純電動車產業走向更美好的未來！
聲音
巴士集團在全市率先實現出租車全面電動化，對加快深圳市出租車全面電動化、推動行業轉型升級具有重要示范意義。希望巴士集團繼續發揮大型國企示范引領作用，在出租車充電樁規劃建設、行業服務質量提升、新舊業態融合發展等方面做出更多貢獻。——市交通運輸委黨組書記、主任于寶明
巴士集團將繼續堅守公益核心，以“電動化、智能化、標準化、市場化、產業化”為路徑，提升高品質、多層次、一體化出行服務的核心能力，努力打造成為全牌照全形態的地面交通集成商。——巴士集團黨委書記、董事長余鋼
巴士集團歷時6個月完成了巡游出租車全面電動化的各項工作，隨著巴士集團完成最后一批燃油車更新為電動車的任務，體現深圳巴士集團的國企擔當精神和綠色發展理念。——巴士集團黨委副書記、總經理王慧農
以更高的標準嚴格要求自己，不斷提升安全優質服務水平，擦亮深圳出租車這張名片，為守護深圳的藍天白云作出貢獻?！{駛員代表王會民
巴士集團出租車全面電動化歷程
2010年成立深巴鵬程電動公司，投放100臺運力指標，開始了新能源事業的探索征程；
2011年新增200臺運力，在第26屆世界大學生運動會上，向全世界展示了深圳市新能源汽車成功運營成果；
2012年增投500臺運力，實現企業扭虧為盈；
2014年接管坪山50臺駐點營運電動出租車項目，深巴成為當時全球最大的電動出租車運營企業；
2015年“油改電”，深巴引領出租車行業啟動電動化轉型；
2016年市屬國有出租車企業大整合；
2017年深巴“綠色純電動出租車”全部實現投放運營；
2018年3月“藍天保衛戰可持續行動計劃”深巴出租車全面電動化項目啟動；
2018年5月巴士集團推出全國首批純電動出租車移動U站；
2018年9月深巴出租車全面電動化完成，深巴共運營純電動出租車4681臺，約占深圳出租車總量的1/4，開啟全面電動化新篇章。
大數據
巴士集團旗下共有出租車企業13家，其中深圳9家，惠州2家，廣州1家，沈陽1家，共經營出租車5816臺，其中深圳區域共有純電動出租車4681臺，約占深圳市出租車總量的1/4，共管理出租車駕駛員約7700人。出租車板塊資產總額超過8億元。
