近日，當(dāng)升科技(300073)在接受投資機構(gòu)調(diào)研時表示，公司已經(jīng)研發(fā)出動力型NCA產(chǎn)品，各項技術(shù)指標已達到國際水平。公司江蘇當(dāng)升二期二階段新增4000噸/年高鎳多元材料產(chǎn)能，新增產(chǎn)線可以生產(chǎn)NCA、NCM811、NCM622、NCM523等全型號動力多元材料。

據(jù)了解，作為當(dāng)下備受關(guān)注的高鎳NCM811材料，當(dāng)升科技已于2017年完成量產(chǎn)工藝開發(fā)，并于去年年底并推向市場。目前對國內(nèi)外的重點客戶均已進行送樣測試認證，性能優(yōu)異，部分已通過認證，開始批量供貨。

當(dāng)升科技表示，目前公司訂單充足，產(chǎn)線接近滿產(chǎn)。公司多元材料產(chǎn)品目前以動力型NCM523材料為主，高鎳產(chǎn)品占比在逐步提高。

除了布局高鎳正極材料之外，當(dāng)升科技還在積極開展固態(tài)電池的研發(fā)。當(dāng)升科技表示，公司正在持續(xù)關(guān)注固態(tài)鋰電前沿技術(shù)信息，并已開展前瞻性開發(fā)工作，預(yù)計2025年以后固態(tài)鋰電可逐步實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。

在當(dāng)升科技看來，未來只有真正掌握核心技術(shù)的、有國際和國內(nèi)大客戶資源的，并且具備現(xiàn)代化高端產(chǎn)能的正極材料企業(yè)才能成為這一行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。

值得一提的是，除了在動力電池以及數(shù)碼鋰電池領(lǐng)域攻城略地之外，在儲能以及電池回收領(lǐng)域，當(dāng)升科技同樣進展順利。

在儲能領(lǐng)域，公司儲能多元材料主要用于出口海外客戶，應(yīng)用于特斯拉Powerwall和美國AES等國外儲能項目。

在電池回收領(lǐng)域，公司前期已參股匠心電池，預(yù)計未來鋰電材料所需的部分原材料將從廢舊電池中回收獲取。

以下為調(diào)研實錄：

問：公司扣非后的半年度利潤同比大增的原因是什么？

答：公司2018年上半年扣非利潤為9,500萬元-11,000萬元，較上年同期實現(xiàn)大幅增長。利潤增長的原因主要是公司正極材料業(yè)務(wù)持續(xù)增長，新產(chǎn)能逐步釋放，銷售收入同比大幅上升。

問：固態(tài)電池何時可進入產(chǎn)業(yè)化階段？

答：固態(tài)鋰電與目前的鋰電池相比在能量密度和安全性方面具有更大優(yōu)勢，是未來鋰電發(fā)展的一個重要方向，公司正在持續(xù)關(guān)注固態(tài)鋰電前沿技術(shù)信息，并已開展前瞻性開發(fā)工作，預(yù)計2025年以后固態(tài)鋰電可逐步實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。

問：公司的電池回收進展如何？

答：預(yù)計未來鋰電材料所需的部分原材料將從廢舊電池中回收獲取，公司前期已參股匠心電池，著手布局這一領(lǐng)域。

問：新能源汽車補貼下降對公司有何影響？

答：新能源汽車補貼退坡是國家早已公布的既定政策，同時后續(xù)補貼的標準將與動力汽車續(xù)航里程和動力電池能量密度掛鉤，續(xù)航里程越遠、電池能量密度更高，獲得的補貼額和系數(shù)也就越高，其實就是鼓勵和倡導(dǎo)新能源汽車使用能量密度更高、性能更好的動力電池和材料。高鎳動力多元材料正是符合國家產(chǎn)業(yè)政策引導(dǎo)方向的，所以補貼政策退坡，技術(shù)標準提高，對于技術(shù)優(yōu)勢明顯的公司來說是機遇。

問：消費、儲能鋰電中，多元材料對鈷酸鋰的替代對鈷的需求影響多大？

答：下游消費領(lǐng)域從前幾年開始已經(jīng)在用多元材料替代鈷酸鋰以降低成本，從去年下半年以來，鈷價的大幅上漲導(dǎo)致鈷酸鋰價格也隨之大幅上漲，這種替代會更加明顯。在暫時無法完全替代鈷酸鋰的超薄手機和pad等領(lǐng)域，有些生產(chǎn)廠家也開始摻加一定比例的多元材料。

問：公司的儲能材料主要市場是國內(nèi)還是國外？

答：公司儲能多元材料主要用于出口海外客戶，應(yīng)用于特斯拉Powerwall和美國AES等國外儲能項目。

問：公司目前公司訂單量以及高鎳材料占比大概有多少？

答：目前公司訂單充足，產(chǎn)線接近滿產(chǎn)。公司多元材料產(chǎn)品目前以動力型NCM523材料為主，但高鎳產(chǎn)品占比也在逐步提高。

問：面對同行業(yè)競爭對手的產(chǎn)能擴張計劃，公司有何打算？

答：逐步擴建高端產(chǎn)能是公司的既定規(guī)劃，目前江蘇當(dāng)升三期工程已經(jīng)啟動，同時，公司將在江蘇常州籌劃新的鋰電材料產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)。公司上述新增產(chǎn)能可以生產(chǎn)NCA、NCM811、NCM622、NCM523等全型號動力多元材料。

問：公司和寧德時代的合作情況怎樣？

答：寧德時代是公司客戶之一，公司目前向其批量銷售動力多元材料，未來將繼續(xù)加強與寧德時代的合作。

問：公司NCM811是否已經(jīng)量產(chǎn)出貨？

答：公司已于2017年完成高鎳NCM811的量產(chǎn)工藝開發(fā)，并于去年年底并推向市場，目前對國內(nèi)外的重點客戶均已進行送樣測試認證，性能優(yōu)異，部分已通過認證，開始批量供貨。

問：NCM622和NCM811中鎳金屬含量分別是多少？

答：按金屬量算，NCM811中金屬鎳含量為48.3%。NCM622中金屬鎳的含量為36.3%。

問：公司是否具備NCA相關(guān)的技術(shù)儲備和產(chǎn)能？

答：公司已經(jīng)研發(fā)出動力型NCA產(chǎn)品，各項技術(shù)指標已達到國際水平。公司江蘇當(dāng)升二期二階段新增4000噸/年高鎳多元材料產(chǎn)能，新增產(chǎn)線可以生產(chǎn)NCA、NCM811、NCM622、NCM523等全型號動力多元材料。

問：公司如何面對正極材料行業(yè)激烈的競爭現(xiàn)狀？

答：新能源汽車行業(yè)前景好，競爭在所難免。未來只有真正掌握核心技術(shù)的、有國際和國內(nèi)大客戶資源的，并且具備現(xiàn)代化高端產(chǎn)能的正極材料企業(yè)才能成為這一行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。當(dāng)升自成立以來就專注于鋰電正極材料，過去在小型鋰電上是國內(nèi)第一家通過三星SDI、三洋等國際鋰電巨頭認證的正極材料企業(yè)，也是國內(nèi)第一家出口的正極材料企業(yè)。

現(xiàn)在在高鎳動力材料及高端儲能材料方面又再次走在了行業(yè)前列，技術(shù)優(yōu)勢突出，產(chǎn)品一致性優(yōu)異。同時，全球前十大鋰電池企業(yè)大部分都是當(dāng)升的客戶，客戶資源優(yōu)質(zhì)。公司已建成的江蘇當(dāng)升鋰電正極材料生產(chǎn)基地，在工藝技術(shù)水平、自動化程度等方面處于國內(nèi)一流水平。

問：正極材料高鎳化趨勢會不會導(dǎo)致鎳供應(yīng)緊張？

答：鎳目前在電池方面應(yīng)用占比較低，包括鎳氫、鎳鎘電池等在內(nèi)的用量約占4-5%，大部分應(yīng)用在不銹鋼等行業(yè)。目前鎳原料供給充足。