10月24日，豐元股份(002805)發(fā)布2017年第三季度業(yè)績報告稱，公司1-9月實現(xiàn)營收2.24億元，同比增長18.94%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為2819.58萬元，同比增長59.23%。其中，第三季度營收7906.38萬元，同比增長37.51%；歸屬于上市公司股東凈利潤1406.57萬元，同比增長345.39%。

豐元股份主營草酸化工原料，2016年通過自建年產(chǎn)10000t磷酸鐵鋰項目切入鋰電行業(yè)。豐元股份布局新能源產(chǎn)業(yè)鏈的思路是：一方面，通過自主研發(fā)生產(chǎn)磷酸鐵鋰材料，實現(xiàn)內(nèi)部導(dǎo)入；另一方面，通過參與投資并購基金，實現(xiàn)外延式發(fā)展，以快速推進產(chǎn)業(yè)并購整合，進一步增強公司競爭實力和抵御市場風(fēng)險能力。

2016年11月21日，豐元股份全資子公司山東豐元鋰能科技有限公司(下稱“豐元鋰能”)擬實施年產(chǎn)10000t鋰電池正極材料磷酸鐵鋰建設(shè)項目，項目總投資約4.2億元。

根據(jù)豐元股份今年7月1日最新項目披露進展，上述項目正在進行年產(chǎn)3000t鋰電池正極材料磷酸鐵鋰生產(chǎn)線設(shè)備的調(diào)試工作，該生產(chǎn)線率先采用整體全流程數(shù)字化的磷酸鐵鋰自動生產(chǎn)線，并采用納米化預(yù)分散技術(shù)生產(chǎn)磷酸鐵鋰，技術(shù)合作方為中國電子科技集團公司第43研究所。

但需注意的是，與2016年磷酸鐵鋰產(chǎn)銷兩旺相比，今年磷酸鐵鋰的市場表現(xiàn)較為曲折。

今年上半年，受新能源汽車相關(guān)政策及客車市場逐步飽和等因素影響，電池企業(yè)對磷酸鐵鋰需求大幅降低，不少材料企業(yè)業(yè)績下滑。根據(jù)高工鋰電此前《15家正極企業(yè)H1業(yè)績PK三元凈利暴增/磷酸鐵鋰受重挫》報道，2017上半年，包括安達(dá)科技、金鋰科技等磷酸鐵鋰材料企業(yè)在內(nèi)，其營收、凈利、毛利均遭遇全面下滑的重挫，凈利潤同比下滑最高達(dá)200%。

而在第三季度，隨著新能源客車市場回暖，上游原材料碳酸鋰漲價，磷酸鐵鋰市場需求萎縮局面開始轉(zhuǎn)變。高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)數(shù)據(jù)顯示，今年9月新能源客車動力電池裝機電量約1.28GWh，環(huán)比增長15%。

同時，部分磷酸鐵鋰廠家也開始上調(diào)價格，幅度在5000-10000元/噸，主流企業(yè)產(chǎn)品供不應(yīng)求，產(chǎn)銷均有所提升，中小型企業(yè)產(chǎn)銷一般。目前市場報價集中在9.5-10.5萬元/噸。

在市場形勢波動較大、競爭相對激烈的情況下，豐元股份仍然在推進年產(chǎn)1萬噸磷酸鐵鋰項目，面臨著較大的市場波動風(fēng)險。

設(shè)立新能源并購基金

磷酸鐵鋰項目進展緩慢，豐元股份設(shè)立新能源并購基金也一波三折。

發(fā)布三季度報的同一日，豐元股份還發(fā)布了另一份公告稱，擬與聯(lián)訊資本投資有限公司共同發(fā)起設(shè)立聯(lián)訊豐元新能源產(chǎn)業(yè)并購基金(有限合伙)，基金總規(guī)模10億元人民幣，首期募集規(guī)模不超過5億元人民幣，其中公司首期出資額不超過1億元。

公告顯示，目前，公司僅與擬設(shè)立基金合作方就共同設(shè)立產(chǎn)業(yè)并購基金有關(guān)事宜達(dá)成初步意向，簽訂了合作框架協(xié)議，但尚未簽署正式合伙協(xié)議。該基金的正式設(shè)立尚存在不確定性。

有意思的是，就在今年5月17日，豐元股份也宣布成立過一家合資基金公司。

彼時，豐元股份與棗莊市新業(yè)科旺股權(quán)投資管理有限公司、山東新業(yè)股權(quán)投資管理有限公司、棗莊市財金控股有限公司和山東科旺投資管理有限公司簽署了《棗莊豐元新業(yè)股權(quán)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)發(fā)起意向協(xié)議書》，作為有限合伙人參與設(shè)立投資基金，該基金將重點投資于新材料、清潔能源、儲能、節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)內(nèi)的優(yōu)質(zhì)企業(yè)。

但根據(jù)最新消息，豐元股份稱，由于擬收購標(biāo)的公司山東精工電子科技有限公司經(jīng)營方向發(fā)生變化，導(dǎo)致公司參與基金設(shè)立之目的無法達(dá)成?；陲L(fēng)險控制，同時為進一步提高公司資金使用效率，公司與各合伙人友好協(xié)商并達(dá)成一致意見，同意公司所持豐元新業(yè)基金份額全部轉(zhuǎn)讓給科旺投資。

事實上，從今年年初以來，鋰電概念股企業(yè)選擇與投資機構(gòu)成立新能源產(chǎn)業(yè)基金已經(jīng)成為一種普遍現(xiàn)象。截止目前，包括大族激光、諾德股份、國軒高科、露笑科技、堅瑞沃能、多氟多、北汽集團、南都電源、珠海港、杭州高新等超過10家上市公司均設(shè)立新能源產(chǎn)業(yè)并購基金。

關(guān)于實體公司+基金公司兩種資本結(jié)合對新能源汽車行業(yè)的影響，GGII分析認(rèn)為，正處于成長期的鋰電潛力股企業(yè)能夠快速獲得資金支持，這有利于培育一批優(yōu)質(zhì)鋰電企業(yè)；相對于直接兼并購新能源企業(yè)，通過設(shè)立投資基金的形式布局投資新能源，具有多方聯(lián)合、優(yōu)勢互補、風(fēng)險共擔(dān)的優(yōu)勢，加速新能源產(chǎn)業(yè)鏈的整合，勢必將助推新能源產(chǎn)業(yè)向前發(fā)展。

從三季報顯示，豐元股份主營業(yè)績增長平穩(wěn)。作為其新的延伸業(yè)務(wù)，新能源產(chǎn)業(yè)成效如何，關(guān)鍵還在于磷酸鐵鋰項目的表現(xiàn)狀況，而這尚待時間驗證。