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中國鐵塔與11家車企簽署戰略合作協議 推進動力電池梯次利用

鉅大LARGE  |  點擊量:712次  |  2018年11月10日  

10月31日,中國鐵塔與11家新能源汽車主流企業在京簽署了戰略合作協議,將進一步推進動力電池梯次利用,助力生態文明建設。


根據協議,中國鐵塔將與新能源汽車企業按計劃、有步驟、分批次地組織開展全國范圍內的退役動力電池回收合作,網點及人員對接。中國鐵塔將繼續秉承共享發展理念,利用自身及代維等合作單位遍布全國的資源,為新能源汽車企業提供退役電池回收的網點支撐服務,負責整個回收體系的運營、人員、管理、物流、倉儲等工作。


工信部節能與綜合利用司巡視員李力會中表示,近年來我國新能源汽車產業快速發展,截至今年9月累計產量已超過256萬輛。與此同時,配套動力蓄電池產銷量也位居世界首位,總裝配量已超過120GWh,預計到2020年動力電池退役量將達到24GWh,如果處置不當不僅會給社會帶來環境影響和安全隱患,而且也會造成資源浪費,當前,動力電池梯次利用產業回收利用體系建設亟待建立。


李力建議,加強政府引導和市場結合,政府要規范標準、政策引導,并發揮市場的主體作用,讓更多企業參與,樹立標桿,發揮引領示范作用;加強產學研合作,在一些關鍵共性技術上協力突破,希望財政部門出臺相應的針對性措施促進回收利用的發展。


中國鐵塔副總經理高步文表示,2018年開始中國鐵塔在全國31個省級分公司全面推廣動力電池梯次利用,已停止采購鉛酸電池,全部采用梯次動力電池予以滿足。與鉛酸蓄電池相比,梯次電池能量高、體積小、壽命長、污染小,既能為電信企業提供更好的保障服務,又避免了傳統電池對環境的污染。

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下一步,中國鐵塔將繼續與各大整車企業建立戰略合作關系,共建共享回收網絡體系,打通回收各環節渠道,建立標準化回收流程,共享回收成果。


此外,建立以地級市為單位的回收網絡體系,向整車企業提供全國性的回收服務,協助整車企業完成工信部對責任主體的回收站點考核。


同時,在工信部的指導下,積極配合各試點省相關主管部門做好退役電池回收試點工作,摸索出一套可復制的商務模式進行全國性推廣。

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